力压中国歼-35，苏-57在珠海抢先拿下出口第一单！这一消息已经得到俄罗斯官媒塔斯社的确认。可珠海航展是咱们的主场，为什么苏-57会拔得头筹？和歼-35相比，苏-57的优势在哪里？今天，一林就跟大家聊一聊，苏-57凭什么力压中国歼-35，拿下出口第一单？
从综合性能来讲，苏-57是一款毁誉参半的五代机。为什么说毁誉参半呢？因为它的长板很长，短板也很短。咱先说它的优势，对比中国歼-35，苏-57有两大优势：一是，机动性。在珠海航展上，苏-57的机动性已经得到完美发挥了。最惊艳的是，它在空中悬停，足足持续了11秒。至于「超级眼镜蛇」、「落叶飘」等动作，几乎都是行云流水，已经到了随意拿捏的地步了。
在起飞阶段，苏-57的起飞距离比歼-20还要短，可以说是，旱地拔葱，一飞冲天。二是，苏-57具备实战经验。今年以来，在乌东战场上，苏-57的活跃度明显提升了，累计出动超过100架次，无一被击落。要知道，北约对乌克兰军援了「爱国者」、「紫菀」以及「艾瑞斯特」等一大批先进防空系统。可苏-57依然做到了零损失，它的实战经验，也是歼-35所不具备的。
那苏-57的短板呢？也无法忽视。苏-57至少有三大短板：一是，隐身性不足。它是中美俄三大国中，隐身性能最差的一款。机身蒙皮凹凸不平，采用直通式进气道设计，发动机叶片裸露在外，隐身涂层也十分粗糙。这极大地削弱了它的隐身性。
二是，缺乏数据链攻击能力。它的航电系统过于落后，无法搭载数据链系统。像中国歼-20、歼-35以及美国F-35，都具备数据链攻击能力。什么叫「数据链」攻击能力呢？核心就在于预警机。
预警机探测到目标后，直接共享到歼-20，歼-20锁定目标，发射导弹。在导弹飞行途中，预警机还能修整目标坐标，中继制导，从而实现超视距精确打击。俄军既缺乏先进预警机，也缺乏电子战飞机，苏-57还是延续传统空战模式。
航电系统的落后，也带来了另一个问题。苏-57做不到与「无人僚机」协同作战。在乌东战场上，苏-57就曾测试「忠诚僚机」战术，结果，担任僚机的S-70「猎人」无人机突然失联。为了避免S-70被乌军俘获，苏-57被迫将其击落。
三是，产量不足。苏-57是产量最低的现役型隐身战斗机，至今服役总数才22架。可美军F-35产量已突破1000架，中国歼-20服役总数也超过200架了。买苏-57，就意味着漫长的交付期。苏-57的这三大短板，也是歼-35的三大优势。那为什么是苏-57抢先拿下出口第一单呢？究竟是谁买了苏-57呢？最可能的就是印度了。
印度现在没得选，美国F-35不卖给它，而中国歼-35却会卖给巴基斯坦。巴铁引入歼-35，已经是板上钉钉的了。印度要想对抗歼-35，就只能依赖于苏-57了。印度还是苏-57的早期投资者，虽然中途退出了，但重返苏-57的怀抱，也没有任何阻碍的。
印度是既出得起钱，也没得选，还处于急缺的状态。对印度而言，苏-57就是唯一的选择了。而且，印度还等不起了。一旦巴基斯坦率先拿到歼-35，印度空军就要被彻底反超了。
虽然俄罗斯没有公布客户名字，但基本上就是印度了。
