话说90年代，咱解放军空军夜里居然还要靠歼-6甲撑场面，你敢信？那可是连二代机都算老掉牙的玩意儿，搁现在，估计航模爱好者都看不上了。可那年头，这就是现实，咱技术跟不上啊，说多了都是泪。
想当年，咱啥都缺，造飞机更是难上加难。老大哥苏联伸出援手，米格系列成了咱的宝贝疙瘩。从米格-15到米格-21，咱玩儿命地学，玩儿命地仿，这才有了歼-5、歼-6。
这歼-6，说白了就是山寨版米格-19。60年代那会儿，它也算是咱空军的扛把子。可到了90年代，面对F-15、F-16这些洋玩意儿，歼-6就有点儿力不从心了，尤其夜战，简直就是个睁眼瞎。
歼-6甲那雷达，探测距离短得可怜，还没看见敌人呢，自己先被导弹招呼上了。这就好比黑灯瞎火玩捉迷藏，你啥也看不见，人家却拿着手电筒满世界找你，想想都憋屈。
后来，咱也琢磨着改进，捣鼓出了新歼-6甲。可巧妇难为无米之炊，技术瓶颈在那儿卡着呢，就算换了新马达，老牛车也跑不出跑车的速度。
海湾战争一打，全世界都懵了，咱解放军也跟着捏了把汗。伊拉克空军那惨样儿，简直就是咱的前车之鉴。
得，这下子不改不行了。咱开始买苏-27，那可是顶尖货，开出去倍儿有面子。可好东西太贵，数量有限，解不了燃眉之急。
自家产的歼-7E也开始服役了，虽然不能打中距空战，好歹能全天候作战，配合苏-27也算能凑合着用。这就像玩游戏，一个肉盾顶前面，一个输出在后面，搭配好了才能赢。
到了21世纪，歼-10、歼-11这些国产三代机出来了，咱空军这才算鸟枪换炮。老歼-6也终于功成身退，可以歇歇了。
现在回头看，歼-6甲在90年代的夜战，就像个老黄牛，虽然干不了重活，但还得硬着头皮上。这份坚持，值得咱敬佩。
这段历史也给咱提了个醒，核心技术必须得自己掌握，不然脖子就一直卡在别人手里。以后的路还长，咱空军还得继续加油，争取早日成为世界一流。
