中国造船厂
前言
数据显示， 全球70%的面积被海洋覆盖。
中国改革开放以来，位于我国南方重要口岸的城市都有了飞速的发展。
因此，港口可以说是很重要的经济发展途径。
说到港口，就肯定离不开远洋船舶。
中国国产大型货轮
有报道指出，美国在2023年中， 仅仅只有10艘船舶建成。
但韩国却足足有600艘，竟然是美国的60倍。
那么，为什么美国作为世界大国，一年内却只造了10艘船呢？
而中国享有「建造狂魔」的称号，在2023年又建造了几艘远洋船呢？
韩国船厂
美国进入困境
据美国媒体报道： 美国的造船能力已经严重落后于中国了。
这简单一句话，就能说明，美国的海洋军事能力也在慢慢缩减。
但这并不是美国造船业最初的样子。
早在1975年， 美国造船业的生产技术就已经是全球第一的水平了。
美国船厂
而现在的美国军舰，连日常的维护工作，都要远赴韩国来完成。
有报道称， 美国的军舰是常年送往海外的韩国韩华船厂进行检修工作的。
这也就能证明，美国国内的船厂，已经没有办法满足美国海军的日常军事需求了。
也有热爱海事的网友表示：要么就是美国的船厂检修费太贵，要么就是船太旧了，要修的太多了，只能跨国修补。
美国军舰在韩国港口检修
其实这两个猜测从某种角度讲，都是对的。
美国由于长时间的资源整合，导致当地的造船产业的技术人员变得越来越少。
而美政府还因为当时的自由市场经济，而取消了对造船行业的国家补贴和优惠政策。
这些大型的举动直接使其国内造船产业迅速凋零。
美国远赴韩国港口修军舰
可以说短短50年不到，美国的造船厂就一下子回到了「解放前」。
以至于现在的美国， 一年内建成的船只只有韩国的0.17%。
那么，韩国的造船产业又在全球排在第几位呢？
信息来源：观察者网2024-09-21 「看看中美造船差距吧」，美国找日韩求助
信息来源：新华网2024-10-18 美造船业面临困境 多艘军舰海外维修
韩国技术成熟
重工业是支撑国家经济建设的重要支柱。
不止可以促进科技进步，还能提高就业机会。
造船厂的产能可以说就是国防实力的象征。
数据显示， 韩国的年造船有600艘之多 ，相比于美国，可以说是遥遥领先的状态。
但这其实只占了全球船舶份额的30%，
数据对比
有很多人表示，如果韩国人口更多一点，国土面积更大一点，说不定可能在造船业成为世界第一。
有报道称，韩国在今年9月份之前， 已经累计建成210艘大型远洋船舶。
韩国内部的造船行业可以说是技术成熟，产业链完整。
比较有名的世界船厂韩国就有3家，且每年的订单络绎不绝。
这其中HD船厂每年接单上百艘， 三星重工和韩华集团也是每年都很忙，订单数都在几十艘左右。
韩国船厂
甚至韩华集团很有可能与美国海军签署大量订单，包括没军舰的维护检修工作。
但这一订单需要大量的人力物力，但韩国本土资源并不能满足需求，因此这场合作还是困难重重的。
为此，韩国政府还表示，会对这三家大型远洋造船厂进行政策补贴， 金额更是高达450亿人民币。
可以说韩国政府对待当地的造船企业已经很用心了。
那么中国的船舶建造业又是如何呢？
韩国船厂
信息来源：金融界2024-03-05 韩国政府和韩三大造船商将于未来5年投资9万亿韩元，以争取扩大造船产业技术优势
我国处于领先地位
在改革开放初期，我们就考虑到，东北的重工业是不是可能会影响当时中国社会的发展。
而我们的先人，竟然说出了「过渡期」这一次。
意思就是，我们不放弃重工业也不放弃当时的社会主义，两头都抓。
很显然，这时很正确的决定。
数据显示， 2018年以来中国船舶业的全球市场份额已经到了77%。
中国大型船舶企业
可以说是几乎垄断了全球的造船产业。
同一时期， 韩国的船舶份额直线下降，减少了一大半还多。
其实我们很清楚，韩国整个产业已经十分成熟，市场占比也很高，但全球市场就这么大。
不能抢订单，那就走不同的「销售路线」。
有报道称，我国的造船业更注重附加价值。
简单来说就是 ，我们走「高端路线」。
数据对比
比方说天然气，石油这些都是价格高昂的产品，因此对船舶质量的需求也比较严格。
在2024年的前9个月， 中国建成并成交1303艘大型船舶，累计装载重量近10000万吨。
这其中就有卡塔尔的国家天然气公司的造船订单。
而卡塔尔在此之前，是韩国船厂的合作国。
截止于2023年， 中国建成船只超1000艘 ， 占全球市场份额的一半。
中国大型造船厂
但我国这一优点， 竟然被美国当成了攻击我们的理由。
有传言讲，美媒再次发表「中国威胁论」的不实报道。
因为美国海军的实力在美国军事地位很高。
甚至还有人认为，美国海军实力位居世界前列。
而美国的无良则媒体认为，中国的造船业的飞速发展，会对美国海军造成影响。
美国不得不向韩国寻求船舶业的合作，来稳固实力。
中国大型造船厂
因此，我国同胞表示：根本不懂这有什么因果关系，中国是爱好和平的国家， 造船也是为了商用，不是为了打仗。
截止到2024年，全球百万吨级造船厂的前五名中， 有4名是中国造船企业。
其中，中国船舶集团位列榜首，紧跟着第二名是我国的新时代造船厂。
毫不夸张地说，我国的船舶制造业，在全球市场都有着很重大的影响。
中国船舶
信息来源：观察者网2024-09-21 「看看中美造船差距吧」，美国找日韩求助
信息来源：中国船检2024-12-02 中韩造船业竞逐绿色赛道
结语
人类对海洋的探索，需要船只作为媒介。
而海岸港口是人们文化交融后再传播的有利途径。
可以说在古代，中国就是靠远渡重洋来学习外国的优秀文化的。
而船舶业作为有利于国家发展的重工业，不仅提供了无数就业岗位，更提高了中国的经济发展。
在不久的将来，中国船舶业会越来越好，直至走向更深海域。
也希望人类能够和谐共处，一起相约探索更美丽的深海奇观！
