由于缺乏像F-16这样的西方设计的战斗轰炸机，乌克兰空军自俄乌战争以来不得不寻找解决方案，让其拥有的苏联时期的米格-29、苏-27和苏-24战斗机携带美国、法国和英国提供的航空弹药进行作战——但这并不简单，因为这些飞机的电子系统已经过时。
2022年战争开打后，为了使米格-29能够发射旨在摧毁敌方雷达的美国AGM-88 HARM（高速反辐射导弹），美乌联合攻关，研发出解决方案——通过安装专门针对该导弹的LAU-118/A外挂架，再安装到米格战斗机的原装发射架上，并添加外部电池供电和数据线缆将其全部连接到驾驶舱内的雷达传感器，最终成功让西方的先进弹药安装到了乌空军装备上执行战斗任务。此后，乌军苏-27战斗机也进行了同样的改装。
除了AGM-88 HARM之外，乌克兰空军还拥有美国的JDAM-ER（联合直接攻击炸弹），这是一种配备惯性导航和GPS导航制导系统接收器的深度改装的Mk82炸弹，可从防空武器的安全距离外发射。
此外，波兰和斯洛伐克的米格-29已升级至北约标准（西方航空电子设备、MIL-std-1533B数据总线、Mark XII AIFF敌我识别系统等），这能使乌克兰技术人员更容易进行未来的改装（波兰和斯洛伐克已经将装备的米格-29战斗机全部援助给乌克兰）。但无论如何，他们必须设计一个专用兼容美国军标发射架来部署JDAM-ER，但目前其细节尚未披露。
据推测，该发射架还可用于让乌军的米格-29携带法国交付的AASM「锤子」制导炸弹——这是乌克兰专业网站【防务快报】在检查了一张首次显示配备AASM的米格-29的照片后得出的结论。根据记录，法国宣布每月将向乌克兰交付50枚AASM，此外还有约40枚SCALP EG巡航导弹（英国风暴暗影的法国版）供应。
与JDAM-ER一样，AASM也由制导套件和「射程增强」套件组成，安装在炸弹机身上，通常重250公斤。无论天气条件如何，它们都可以在安全距离内高精度地打击目标。提供三个版本：INS/GPS（混合惯性/GPS制导）、INS/GPS/IR（惯性/GPS制导，带终端红外成像仪制导）和INS/GPS激光（惯性/GPS制导，带终端激光制导，适用于移动目标）。
据报道，乌克兰空军于2024年3月3日首次使用AASM，当时袭击了阿夫季夫卡地区的俄罗斯阵地。本周，据报道，防空导弹还被用来摧毁「Mekhanik Pogodine」号油轮，这艘油轮在第聂伯河南岸搁浅，可能是俄罗斯军队的临时指挥和观察所。
