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福建舰「期末大考」,开局直接上难度,电磁弹技术竟做到如此硬核

2024-07-20军情

福建舰的一举一动,被各大媒体抽丝剥茧的分析,但大家最关注的,还是福建舰的电磁弹射能力,并频频将其与美军的福特号拿来作对比,那么,到底谁更强呢?

福建舰是中国首艘配备电磁弹射系统的航空母舰,标志着中国海军现代化的重要里程碑。根据LN199/24航行警告,福建舰的海试活动预计将持续至7月24日。在此期间,频繁测试舰载机电磁弹射系统无疑将成为关注的焦点。

电磁弹射技术因其较传统蒸汽弹射具备更高的效率和可靠性,已成为未来航空母舰发展的关键所在。

中国决定直接跳过蒸汽弹射,转而进行电磁弹射测试。从陆基的「单元测试」到港池的「月考」,中国的电磁弹射技术已经逐渐成熟。如今,面对即将进行的海上试验,这无疑是对该技术的「期末大考」。

需要特别指出的是,福建舰在电弹测试中将涉及多种机型,包括直-18F反潜直升机、直-9C搜救直升机、歼-15T舰载机、歼-15D电子战飞机、歼-35隐身战斗机及KJ-600固定翼预警机。这些机型测试的成功与否,将直接影响福建舰未来的战斗力和战术应用。

尤其是歼-35这类第五代舰载隐形战斗机的加入,预示着中国海军航母战斗群战斗力的全面提升,同时也展现了中国航空工业的迅猛进步。

关于KJ-600固定翼预警机,尽管其设计与美军的E-2D有相似之处,但在功能和性能方面,KJ-600展现了独特的优势。特别是在有源相控数字阵列雷达系统的应用上,其抗干扰能力和探测能力预计将显著超越E-2D。这无疑将大大增强中国海军在信息战和空中指挥中的实力。

在全球范围内,唯有美国的CVN-78福特号航空母舰能够与福建舰相提并论。这两艘航母凭借其先进的技术和强大的战斗能力,吸引了广泛的关注。

自2013年下水以来,福特号凭借其核动力系统和电磁弹射技术,象征着未来航母的技术方向。该航母全长333米,宽78米,排水量达到10万吨,号称具备「无限」续航能力。

这艘航母配备了多项革命性技术,包括电磁弹射器(EMALS)、电磁拦阻系统(AAG)和电磁驱动升降机。其舰载机阵容也颇为引人注目,涵盖了F-35C、F/A-18、EA-18G和E-2D等多种型号的舰载机。

然而,尽管福特号在技术参数上显得十分先进,其实际运营中暴露出的一些问题却不容忽视,尤其是电磁弹射器的问题更是引起了广泛关注。

自2017年服役以来,福特号经历了许多挑战。尤其是在2020年,电磁弹射器曾全面故障,持续了五天,这在实战中可能导致严重后果。此外,电磁弹射器的负载问题也备受争议,目前的最大负载能力为25吨,限制了某些重型舰载机的使用,比如E-2D预警机和F-35C战斗机。

反观福建舰,尽管采用常规动力,其电磁弹射系统却展示了极大的潜力和可靠性,这对于电磁弹射技术的发展及未来航母的设计具有重要意义。

通过对比可以看出,虽然福特号在技术上处于领先地位,但其在实际运行中遇到的问题可能会对美国海军未来的战斗力造成重大困扰和阻碍。

值得注意的是,尽管福特号被设计为下一代航母的领军者,但在应用电磁弹射技术的过程中所遇到的实际挑战,却为其他国家提供了宝贵的经验和教训。福建舰的成功不仅展现了中国在航母技术上的进步,也证明了在高新技术领域,不断创新和改进是至关重要的。

从更宏观的角度来看,这两艘航空母舰的比较不仅局限于技术层面,更是两大海上强国在军事战略和科技创新上的较量。随着航空母舰技术的不断进步,这些高科技平台的发展可能会引发未来海上力量对比的全新变化。

总的来说,福建舰的海试不仅全面验收了中国的电磁弹射技术,也具体展现了中国海军转型升级和现代化的构想。