许多网友可能还没意识到苏-57在珠海航展的重磅意义！说白了，西方对中国的最后一丝希望已经宣告破灭，美国简直要气炸了，连印度都目瞪口呆。毕竟，印度可是苏-57的潜在买家，这下苏-57可是被中国的雷达全角度无死角地「审查」了一番，这还能继续买吗？
苏-57亮相珠海机场：这架战斗机究竟有何来历？
苏-57抵达中国时引起了全世界社交媒体的热议，推特、Instagram、Telegram和Meta上满是苏-57经太原机场前往珠海金湾机场的照片，还有苏-57在金湾机场着陆的高清视频，全程进场到落地的视频也一应俱全：
视频正在加载中...
除了那些让人惊艳的视频，还有一系列近距离拍摄的猛图。苏-57的细节照片就像触手可及，连机腹弹舱的缝隙都展现得淋漓尽致，各位可以对苏-57的整体工艺进行一下评估了：
苏-57究竟是个什么宝贝？是俄罗斯航空工业的结晶，不过现在感觉有点不够给力了。
苏-57是俄罗斯苏霍伊航空公司研发的一款具备隐身能力的多功能战斗机，也是全球第三款隐形战机。它的首飞时间是在2010年1月29日，竟然比中国的歼-20早了整整一年。可以说，当年苏-57（当时叫T-50）一出场，中国的军事迷们可真是眼红得不行。
SU-57的全长是19.8米，翼展达到14米，高度为4.74米，最大起飞重量可以达到35吨。该机采用S形进气道、折线型机翼和雷达吸波材料，以提升隐形能力。SU-57的目标是取代SU-27和SU-35，以此与美军的F-22和F-35相抗衡。这款战机不仅具备空中优越性，还有多种打击能力，既适合空战，也能用来攻击地面和海面目标。俄罗斯还打算把它打造为高超音速武器平台，以对付敌人的防空系统。
在那个全球军事格局的时代，SU-57的问世大大提升了俄军对美军和北约的威慑力！同时也展现了俄罗斯在五代机技术领域的牛逼实力。那时候，中国的歼-20还没出场，连个影儿都看不见，因此中国的军迷们简直是馋得口水直流。
即便是中国的军迷们，也能从苏-57的气动设计中看出这款战斗机与美军F-22相比还有些差距。虽然它在设计上融入了隐身第五代机的特点，但从进气道、外露发动机、高垂尾以及复合材料的水平来看，还是和现代隐身战斗机有一定的距离。这是俄罗斯独特的工业风格，但与现代隐身战斗机相比，显然还有待提升。
此外，在整体工艺水平上，两者的差距明显。例如，苏-57战斗机在中国珠海航展上的机身蒙皮上，铆钉都是裸露的，还有机腹弹舱的接缝真是宽得可以塞进去一只手。现场的网友、微博大咖「@前站起飞」都忍不住吐槽，而在转角细节上，简直展现了大毛的粗犷工业风，完全不在乎细节！
不过苏-57最大的麻烦不是那些小细节，而是它的工业生产能力。根据网上的资料，从2010年首飞至今，苏-57只生产了10架原型机和22架量产型。而中国的歼-20自2011年首飞以来，已经量产超过200架。可以说，俄罗斯的航空工业确实有很大的问题，生产能力跟不上，战斗机的细节也没得比，跟中美的主流四代重型隐身战斗机差距太大了！
差距确实存在，所以很多网友对苏-57参加珠海航展有些不屑，毕竟这种战斗机现在俄罗斯自己都供不应求，哪有闲心外销？再者，由于遭到西方集体制裁，苏-57的航电水平也受到了一定影响，即使有买家愿意出手，也得考虑这款受制裁的苏-57是不是在用老旧技术打发客户呢？
不过大家要明白，苏-57到中国可不是表面上在珠海航展混个热闹那么简单，背后可是一场复杂势力的较量。这次苏-57横穿中国参加2024珠海航展，绝对是个信号，西方对中国或许已经彻底失望，未来想让中国反水对抗俄罗斯的可能性几乎为零了！
苏-57飞机到达珠海机场：美国彻底对中国失去了信心
种花家先抛出一个问题，请大家思考一下，苏-57亮相珠海航展，究竟是谁赚到了呢？
答案是俄罗斯？毕竟现在俄罗斯基本上没啥国际航展可以参加，除了自家的莫斯科航展，还有中国的珠海航展能让苏-57露脸。只有走出去，才能让更多客户关注到它；答案是美国？毕竟能这么近距离欣赏苏-57，甚至有机会「扣灵魂」到隐身涂料，估计也就只有在珠海航展上了，因此俄罗斯的苏-57一出场，美国必然会拼命搜集资料；答案是中国？其实中国的珠海航展外国军机不多，场面主要还是由自家战斗机撑着，除了航展还有一大堆陆基武器，几乎变成了防务展。但是吃瓜群众是不嫌事大的，只要有更多先进武器那就是好事，所以这次中国的歼-20、歼-35和苏-57参展，毫无疑问会吸引各国军方和全球军事工业代表前来，提升知名度绝对不小。
所以答案肯定是中国！珠海航展从默默无闻到如今声名显赫，经历了二十多年，但这次绝对是最有分量的一次！当然，不是说我们在捧苏-57，但大家要明白，苏-57可是俄乌战争中俄罗斯方的主战机，流量自带！
没错，还有一个大家可能没想到的，就是苏-57飞跃数千公里穿越中国领空，这个背后的意义大多数人可能都没意识到！你们知道为什么歼-20不太愿意出国参加展览吗？美国的F-35和F-22也从不去敌对国家的航展，原因很简单，飞过其他国家的领空，特别是敌对国的领空，敌方雷达可以360度扫描这架战机，获取各个角度的回波，评估其RCS，最终成为他们雷达数据库中的数据比对对象。
可以这么说，在这种情况下，穿越其他国家就像把自己最脆弱的腹部暴露在外一样！中国的雷达技术在探测隐身飞机方面可是相当厉害，获取这些数据的能力也是杠杠的。不过，要是苏-57没送到中国，我们也就没这个机会了，对吧？要不是俄罗斯对中国非常信任，恐怕这种操作也是难以实现的，俄罗斯这么一做，也算是对中国彻底信任了。
让人最抓狂的到底是谁？
苏-57在中国航展亮相，最尴尬的恐怕是印度了！毕竟印度空军的未来五代机选择就仅剩两个——F-35和苏-57。印度的媒体早已反复替F-35打过脸，说这款战斗机价格贵得离谱，航程短得可怜，问题一大堆，维护要求也高得吓人。虽然F-35看上去很有吸引力，不过印度空军心里明白，伺候这尊「大佛」可不是轻松活。所以在【欧亚时报】与【今日印度】等媒体上，大家都一致呼吁：别选F-35！
于是，剩下的选择就只剩下苏-57了，毕竟印度空军对苏-75并不感兴趣。之前俄罗斯因为产量的问题搞得一团糟，现在量产终于提速了，印度空军的兴趣也活泛了起来。然而，没想到俄罗斯这一手刚出，连印度都没碰到，雷达数据就已被中国全部收集了。这将来的战斗该怎么打？这唯一的选择被中国搅和了，印度到底该愤怒还是生气呢？
西方对中国彻底绝望：中俄伊联盟已然成型
说实话，在这次苏-57参展上，对于俄罗斯的地缘政治影响还是挺积极的，因为这一举动让大家看到中俄似乎紧密无间，仿佛有种共进退的感觉。尽管中国心知肚明双方的真实关系，但俄罗斯就喜欢营造这种错觉，而现在看来，他们似乎真的成功了！
自从俄乌战争爆发后，美国一直喊着要中国不能支持俄罗斯，还要对俄罗斯实施制裁！而中国外交部则不停强调，中俄之间不过是正常的贸易合作，军售绝对不在其中！实际上，中国真没给俄罗斯卖过武器，不然俄乌战争早就收尾了。如果俄罗斯的无人机数量够用，那结果将会如何呢？要是中国真给俄罗斯提供比C4ISR还厉害的战场信息链，那后果又会怎样呢？
中国强大的工业实力对俄罗斯的支持简直是不费吹灰之力，哪怕只是提供民用和工业产品，俄罗斯也能高枕无忧。因此，美国一次次地要求中国与俄罗斯切割关系，这可是不太现实的。以振兴东北为例，多年来东北的低迷发展，原因不仅在于重工业的衰退，还有俄罗斯对中国存有警惕之心！
俄罗斯最忌惮的就是中国东北的「磁吸」效应可能会对远东地区产生致命影响，因此它一向不愿意在远东推动与中国的贸易。东北缺乏出海口，南方经济发展的「黑洞效应」导致人才大量外流，近几年发展困难重重。不过，自从俄乌战争之后，俄罗斯在无奈之下选择靠拢中国，居然让东北的老工业基地重新焕发生机，这一点估计让不少人都大跌眼镜。
经济上已经信任了，那军事呢？苏-57飞到中国的另一层意思是中俄之间的军事信任已经高到不能再高了！经济和军事紧密相连，当然，中俄还有个小伙伴伊朗，也在和美国在中东的好朋友以色列展开激烈斗争，形成了中俄伊的紧密联盟。布热津斯基在大棋局中预言的最糟糕情况已经成真，而中国也没办法从这伙儿里被美国拉出来了。
当然，美国人也不是毫无好处，赶紧派CIA去珠海金湾机场搞定苏-57的隐身涂料，毕竟在这种逆风局面中争取一点利益总比全盘皆输强！不过美国人似乎也没空操心这些，毕竟现在美国正忙着选新总统呢，估计到11月6日北京时间，那场最分裂的竞选中就会产生赢家，另一边是落魄的打手，还是锒铛入狱？大家可以提前下注哦！
