美国一家军事媒体爆料，美国那第六代战机NGAD要配个「忠诚僚机」，这僚机现在造第二批比第一批贵了20%到30%！这钱真烧得厉害！
美国空军部长肯德尔之前可是死活要搞「宁可暂停NGAD项目，也不能停CCA项目」的。现在他话锋一转，说CCA不能变成「高大上的玩意儿」，但稍微贵一点的「加强版CCA」他还能接受。问题是，CCA啥时候能搞出来还不知道呢，钱却像流水一样哗哗地往外冒，这跟美国空军最初的想法是不是有点出入啊？
美国之前有个叫CCA的飞机项目，计划造的飞机价格比F-35便宜，大概是F-35的四分之一到二分之一，也就是每架2500万到5000万美元之间。他们打算买一千架，这架势，不得了！
咱们中国没歼-20S这种双座的五代机，所以这个CCA项目碰上大难题了：怎么让它自己就能干活，少让人指挥；还有怎么让以后开F-35（单座的）或者NGAD（可能也是单座）的飞行员轻松点。
歼-20S有个后座飞行员，专心指挥无人机打仗，美国那边可没有这种飞机，急得团团转。这直接影响到他们以后怎么发展无人机作战，是省钱重要还是性能重要，简单说就是选「省钱版」还是「高配版」。
现在CCA分成两拨，第一拨叫「增量1」，主要目标是造个便宜好用的无人机，能跟有人驾驶的战斗机一起打仗，干些基本活儿。这第一拨预计每架最多花3000万美元。
「增量2」的目标可牛了，就是要让它更厉害，战斗力更强，技术更先进。 主要就是想让无人机更自主、能装更多东西、更耐用。 这次升级可能还会加更多传感器，通信能力也更强，还能干更复杂的战术动作，甚至自己就能打仗了。
「增量2」无人机这次升级后，能自己干更多活了，团队作战也更给力。不过，美国佬想把这玩意儿价格压到5000万美元以内，说白了，就是要又便宜又好造，大量装备部队。
这计划看着挺牛的，结果把美国空军给难住了。他们现在愁的是，咋才能又省钱，又能保证性能好呢？这可真是个大难题。
去年十二月，肯德尔接受采访时说，六代机这玩意儿，功能可复杂了，一堆高科技玩意儿堆一块儿。但无人机（CCA）没必要这么复杂，咱可以根据需要，搭配不同的装备，帮着有人飞机干活。
肯德尔说了，这CCA也就是个样子货，隐身能力、载重量和先进传感器方面不见得有多厉害。美国空军那帮人更喜欢便宜点的，技术没那么高的CCA，毕竟要买好多。
可他话锋一转，又说CCA不是一次性用品，得能活得久才行，这意思，咱也能听明白吧？
美国佬想在CCA计划里，多买些更先进的「增量2」无人机，还想让它成为全世界最牛的无人战斗机。其实便宜的「增量1」也就买100到150架，剩下的都是贵很多的「增量2」。负责这个计划的美国空军戴尔·怀特准将，之前就一直吹嘘这玩意儿技术领先。
这价钱，肯定不低。
美国空军打算未来五年，也就是到2028年，花60多亿美元搞个叫CCA的项目，这钱还不包括买东西的钱。
好家伙，这项目才搞到第二年（2024年），钱就花得离谱了！本来计划给CCA拨款3.92亿美元，结果美国空军又张嘴要了1.5亿美元，直接超支了40%！ 这钱，真是流水一般哗哗地往外冒啊！
说白了，这CCA飞机，本来就是个廉价货，想协同作战。可就算它研发顺利，一点不拖拉，美国政府也得掏700亿到900亿美元。 这钱，想想都让人心疼！ 反观欧洲那边的第六代战机GCAP，项目预算也就一百亿美元左右。 这差距，啧啧啧……
那参与竞标的单位，为了能中标，一开始就使出浑身解数，方案一个比一个高大上。比如洛克希德·马丁，它那个方案最后没中标，大家都觉得它太奢侈了，搞得比客户要求的还要好太多。
美国空军每年买新武器，得花个两千到两千四百亿美元。就算未来十年每年都花三百亿美元，最多也就三千亿美元。这钱，够不够啊？
这3000亿人民币，得先分给「哨兵」洲际导弹，这玩意儿至少要花1400亿美元。然后，一百多架B-21轰炸机，也得花600到700亿美元。F-35战斗机要500到700亿美元，F-15EX战斗机也要100到200亿美元，再加上CCA，预计要花400亿美元（按1000架算）…… 这钱可真够烧的！
除了F-22的升级改造，还有高超音速武器的研发，更别提那个还没定论的六代机项目——NGAD了。这NGAD，就算最便宜一架三亿美元，买两百架，也得花600亿美元…… 钱可真不少啊！
美国空军现在很头疼，所有项目都贵得离谱。
美国想造便宜的飞机，B-21、F-35、CCA、NGAD都得省钱。 结果呢？也就F-35的买价看着还行，除了海军陆战队用的F-35B，F-35A和F-35C每架都得八千多万美元。可问题是，这玩意儿维护费贵得吓人，洛马公司这招真损，先把飞机卖便宜点，后面再从维修上赚回来。
这事儿闹的，还引出了个大问题：这些项目为了省钱，结果东西性能大打折扣。不管是之前说的CCA还是NGAD，那效果差远了。肯德尔在【空天力量】杂志的采访里亲口说了，「要是有足够的钱，弄个完整的NGAD还是不错的」。
关键是钱不够，NGAD想跟咱们的六代机比，那肯定差得远。
NGAD飞不了太远，所以美国搞的第六代机计划（包括NGAD和CCA），还得配个隐身无人加油机。简单来说，NGAD加上这加油机，航程才能和咱们想象中的第六代机（比如歼-36）差不多。
这隐身加油机一搞，直接把CCA和NGAD的研发给拖累了，本来想省钱，结果钱可能越花越多，根本没谱了。
说白了，项目超支了，不管你省多少，两个项目就是两个项目，三个项目就算省了，那也是三个项目。
