这个翅膀下面挂满了无数小飞机的大家伙是美国在六十年前设计的一架超级大飞机。让人惊讶的是,它居然是核动力系统推进,并且可以同时挂载22架F4鬼怪战机,在高空连续翱翔41天。
而这些战斗机则可以在空中随时发动引擎立即投入战斗。
然而就是这样一款科幻感十足的飞机设计,却为什么被美国永久封存了呢?
今天我们就利用蹲坑之余,来说说这个美国在六十年前的疯狂设计「CL-1201超级核动力空天母舰」。
话说上世纪60年代末期,美苏关系进入了冰点,对抗愈演愈烈。美国在全球各地有着众多潜在的敌人,而美军海外的众多军事基地随时可能被攻击。在这样的背景下,美国国防部急需一种能够快速反应、投送大量特战部队的空中平台。特别是在航母可能无法及时部署的情况下,这种平台能成为一种战略补充。于是一架能够搭载大量士兵与战机,具备持续飞行能力的超级飞机项目就此诞生,由洛克希德马丁公司负责设计。
这个项目最终命名为「CL-1201空中飞行堡垒」。
根据军方的要求,CL-1201必须能够容纳至少3000名士兵,并且拥有运载战斗机的能力。除此之外,它还需要拥有类似航母作战群的指挥能力,能够像海上航母一样,进行战斗机的起降与指挥调度。
对于洛克希德马丁公司来说,这无疑是一个巨大的挑战。
飞机的设计图纸一经提出,所有人都捏了一把汗,这个超级大家伙的机身长170米,翼展更是达到了341米。这两个数字即便放到今天,也是夸张无比。为了能让这个巨无霸飞起来,被逼急眼的设计师,一股脑的给每个机翼装上了54台涡轮喷气引擎。也就是说,两个机翼上一共搭载了夸张的108台发动机,真是丧心病狂。
虽然CL-1201是核动力的,但起飞时还是要依赖传统燃料,只有等飞到一定高度后,飞机上的核反应堆才会接管动力,届时四个更大、更强劲的引擎才会开始提供推力。
除了庞大的体型,CL-1201还需要搭载22架战斗机,每架战斗机都被设计成可以直接挂在机翼下方。与海上航母不同的是,这架飞机的战机将直接与飞机融合,形成一个可以在空中飞行的强大作战平台。
军方还要求,CL-1201必须能在30,000英尺的高空,以0.8马赫的巡航速度飞行,而且能够持续飞行40天以上。
然而,尽管这一些数字指标看起来诱人无比,但理想很丰满,现实却很骨感。由于种种原因,CL-1201始终未能实现。首先,这架飞机的设计规模实在太庞大,涉及的技术与材料,别说在当时,就是放到现在也是非常大的挑战,甚至连起飞和降落的基本保障都未能完全解决。
这种巨无霸在后期维护和人力投入都将是一个无底洞,考虑到冷战时期的军事需求,这种超大型飞机显然并不是最佳选择。
因此,CL-1201的设计逐渐被搁置,最终成为了一个未曾实现的梦想。