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根本就不是一个等级的对手?当我国歼20遇到美国F22,孰强孰弱?

2024-09-28军情

【前言】

好长一段时间,在空军装备方面,我国跟美国比差得远呢,被美国落下好几条街的距离。

就拿上世纪60年代来说吧,那时候我国空军配备的还是歼 - 5这种一代机和歼 - 6这种二代机呢,可美国已经开始装备F - 4「鬼怪」战斗机了,这可是远程高超音速防空截击机。

70年代的时候,我国空军已经有歼 - 7、歼 - 8这两款二代机了。可美国呢,一下子就把差距拉大了一代还多,他们都装备上F - 14、F - 15、F - 16这些三代机了。

后来到了80年代,咱们的歼 - 8Ⅱ战机好不容易才历经波折定型成功,再瞧美国呢,已经着手打造YF - 22隐形战斗机(F - 22的前身)了。

要是当初没引进苏-27的生产线,咱们国家的歼-8战机跟美国的F-22对战,那种以前只是嘴上说说的调侃可就成真事儿了。

这就表明,我国空军会从落后美国一代一下子变成落后二代甚至三代,在空军装备方面和美国相比至少差30年。

苏-27来了,这可算是缓解了当时我国的代差,真是幸运。

21世纪初的时候,美国空军装备上了他们特别引以为豪的第五代隐形战机,也就是F - 22战机,这可是世界上第一款开始服役的隐形战机呢。

它的装备一下子让美国信心大增,就好像自己已经是天下无敌了似的,而且美国深信20年内没有哪个国家能研制出可以和它相比的战机。

但过了五年,咱们国家歼 - 20一出现,就把美国的这种幻想给打破了!

歼 - 20一出现,美国垄断五代战斗机的局面就被打破了,以前没什么名气的中国空军一下子就成了世界第二的空军强国。

那么,要是中国的歼 - 20战斗机和美国的F - 22「猛禽」战斗机在战场上碰着了,它们俩之间会有怎样的较量呢?

【歼20与F22的技术实力对比】

1、灵活机动性。

歼20战斗机用的是非常规气动布局,它还有常规布局的那些优点呢,在大迎角机动性能这块,歼20可比F - 22强多了。

具体来讲,歼20在各种半滚倒转的状况下,机头转向的角速度能够达到60度/秒还多,要完成180度的转向只要3秒就行。

F - 22做同样动作的时候呢,因为它常规布局有局限性,所以在这么短时间里,很难完成大角度机动转向。

这主要是由于,常规布局的飞机高迎角机动的时候,机头那很容易气流剥离,这样就会让飞行稳定性和机动响应能力下降。

F - 22倒也能做到180度快速转向,不过它能量损耗更多,速度和高度降得更厉害。

另外,歼 - 20还用了边条翼、全动垂尾等好些特殊的气动布局呢,这显然比F - 22那种典型的双垂尾常规布局要强。

歼-20的三翼布局能产生更大升力,还有一定的推力矢量作用,这对提升歼20的迎角机动性能很有好处。

F - 22是常规布局,在高攻角机动的时候,翼端也许会失速,这就极大地限制了它极限机动能力的发挥。

所以,单说气动布局和飞行性能的话,歼 - 20显然更占优势。

F - 22的动力装置用的是F119高推比发动机,这发动机推力可大了,单台推力能达到156千牛往上,最大推重比大于1.3呢,在当今世界上,它算得上是最强劲的战斗机发动机中的一个。

不管是低速状态,还是高速状态,它都能在很短时间里达到高超音速。

这让它在空战里,有强大的动力保障,可以快速摆脱被动的局面,或者追击敌机。

另外,F - 22能有持续、高效的超音速巡航能力,这是F119带来的。

这就是说,F - 22能长时间高速飞行,燃油消耗率还特别低,在执行长距离穿越任务的时候就有很大优势。

歼20在这一点上目前还有一定差距。

不过呢,在巡航速度和续航距离方面,歼20更有优势。歼20的巡航速度能达到1.8马赫,续航距离是5500公里;而F22呢,巡航速度为1.5马赫,续航距离是2960公里,歼20在这两项上都超过了F22。

具体而言,歼20装备了两台矢量推力发动机,处于后燃冲压模式时,能够产生强劲的推力。

与此同时,歼20有个很大的优势,那就是它有优化过的气动布局,像DSI进气道、边条这些设计。有了这些,阻力就大大减少了,抗扰动性也增强了,飞机的巡航速度和续航距离也就提高了。

F22是比较早的隐身战斗机,它的发动机和气动布局技术当时还不太成熟。

虽然飞得更快,可在巡航速度、续航距离这些方面还是有不足,在实战里这会对F22的作战灵活性造成一定影响。

2、关于隐身性能

歼20战斗机用的隐身材料和涂层比F - 22的要好。

歼20复合多元膜材料的表面能让雷达反射率大幅降低,和F - 22用的传统隐身材料比起来,歼20的材料更薄更轻,而且效率更高。

另外,歼20还用了更高级的涂层技术呢,这么一来,它的表面就更平整光滑了,雷达波的反射和散射也减少了。

歼20运用了这些先进技术后,整体隐身效果明显提升,对方雷达系统就更难探测到它了。

具体而言,歼20整体的雷达反射面积大概是0.027平方米,这可比F - 22的0.038平方米小得多呢。

这就是说,歼二十反向散射回来的雷达信号强度比较低。

所以呢,跟F - 22对抗的时候,歼20在雷达上更有机会「隐身」,从而取得先发制人的战术优势。

3、航空电子系统。

在航电系统这块,歼20装备了更先进的有源相控阵雷达、电子对抗系统这些装备,它的数据链路处理能力要比F - 22强不少。

歼20的研制时间比较晚,所以能用上更成熟的技术,这样歼20就有了更强的对空搜索和对抗能力。

具体而言,歼20配备的雷达有多种工作模式,能够全方位搜索空中、海上以及陆地目标。

特别是它雷达系统运行的毫米波段,跟F - 22的X波段雷达比起来,它的分辨率和抗干扰能力显然要强不少。

歼20有这些很棒的航电设备,能让它看到更清晰的战场情况,这样就能更早发现目标,占得先机。

F-22的雷达比较旧了,搜索距离不远,抗干扰能力也不强。

在复杂的电子对抗环境里,F22的生存会受到威胁。

另外,歼20还用着最新的飞行控制系统与数据链路呢。

能跟预警机、指挥所这些节点实时交换战场上的态势信息,这样就能提升对战场的感知能力,这一点F22可没有。

所以整体来看航电系统的话,歼20已经有很明显的优势了。

4、兵器装备

歼20在武器装备方面呢,能够装载咱们国产的第四代格斗弹以及中距空空导弹,这些导弹的性能跟F - 22所用的AIM系列导弹差不了多少。

格斗弹有着先进的光电跟踪系统,中距导弹是用主动雷达寻的这种方式的,它对抗电子干扰的能力更强。

另外,歼20那大容积的弹舱也给以后携带更先进的导弹留出了地方。

能预见到,中国空空导弹技术要是再发展下去的话,歼20就能装备性能更先进的新导弹了。

【「碰撞」假想】

要是歼20和F - 22在战场上碰着了,隐身性能和先发制人可就起关键作用了。

谁先发现对方,谁就占得先机。

歼20的有源相控阵雷达,在这方面性能比F - 22的机载雷达要好。

这就是说,歼20更有机会先发现F - 22,从而取得先开火的优势。

具体来讲,歼20配备了全向光电系统,这一系统能让视野变得更开阔,探测距离更远,抗干扰能力也更强。

这会大大增加它在复杂电子对抗环境里发现并识别F - 22的可能性。

双方要是进入近身距离空战了,形势就会变得更复杂。

这时候,飞行员的操作本事、作战经验,还有飞机的高机动性,都能起到关键的作用。

在这方面,F - 22的实战经验更丰富,战术运用理论也更成熟。

中国空军实战经验还攒得不够,应对这种劣势有点吃力,在这一点上,F - 22又能占优势了。

不过,单说飞机自身的机动性,歼20不比F - 22差。

歼20有着高机动布局,高迎角性能也很出色,这让它空战实力不比F - 22差。

这就是说,在完全靠飞机性能的极限空战里,歼20是完全具备和F - 22对抗的能力的。

所以,当这两者碰到一块儿的时候,到底谁输谁赢,那就得看作战计划咋制定和执行了,还得看飞行员技术咋样,另外,后勤保障和指挥管控体系运作得好不好也很关键。

这会是兵法、智慧以及综合国力之间的一场较量。

哪一方都不容易在很短时间里快速把另一方打败,更大概率会陷入到互相僵持消耗的状况里。

【双方实力差距分析】

(一)生产线和后续的发展前景

F22的生产线都停产好多年了,性能能提升的地方也没多少了。

歼20正处于量产不断上升的阶段呢,不但产量在增加,以后在发动机、航电等不少领域还能有进一步的提升,战斗力会一直增强。

这跟两国发展战略不一样有关,也意味着中国在这个领域会占优势。

具体地说,F22从上个世纪90年代开始研制,到现在呢,像隐身塑型、发动机这些关键技术都已经比较成熟了,没多少提升的余地了。

美国因为预算有限,F22只造了195架,这么点儿产量没法大规模使用,这会限制F22发挥更大的作用。

歼20现在正处在快速发展的阶段,产量建设也好,技术升级也罢,都一直在向前推进呢。

中国的制造业基础很雄厚,能进行大批量生产,而且关键技术也一直在突破,以后性能也会提高的。

歼20这样的发展劲头,意味着它不管是数量方面还是质量方面都会占上风,这对地区的力量对比有着重要的影响。

(二)使用限制因素

美军出动隐身战机的时候得考虑政治影响和成本,在实战里大规模投入这种战机不太现实。

我军的战略需求更急迫,歼20使用的密度会更大,这样能发挥更大作用,也会影响区域格局。

这和两国的战略定位有联系。

美国的隐身战机,主要是用来遏制大国的,在介入局部冲突时相对比较谨慎。

中国面临的安全环境更复杂些,得有能力应对各种各样的威胁。

所以,歼20的使用会更加频繁,规模也更大,这对捍卫国家利益有着至关重要的意义。

歼20在亚太地区占据制空权主导地位,也被这一点位差异所预示着。

(三)配套体系的建设

空军作战体系是个有机的整体,光看战斗机性能的话容易忽略大局。

预警机、空中加油机这些配套方面,我军进步很大,体系融合上有优势。

这会让歼20的实战效能得到进一步提升。

就像,歼20能够跟歼10c、歼16之类的机型组成混编编队,起到协同作战的作用。

同时,新型预警机和空中加油机相配套的话,歼20的作战范围能得到极大扩展。

打造这种作战体系,会极大地提升空军的整体作战能力,进而进一步拉开跟美军的差距。

【结语】

歼20战斗机虽然在好多方面比F - 22强,可中国还有很长的路要走呢。

咱们可不能骄傲自满,得接着加大科研投入的力度,让五代机、六代机这些的研发速度加快,不断提高自主创新的能力。

中国得让国防科技和装备水平跟综合国力相匹配。

中国只有这么做,才能够适应复杂且多变的国际环境,进而维护国家安全以及世界和平。

歼20出现了,这仅仅是个新起点,中国的发展还有很长的路要走。