随着圣诞节的临近,作为西方传统的一个重要节日,菲律宾却呈现出一片欢喜与忧伤的景象。忧虑的正是那些在中国仁爱礁非法滞留的人们,也就是那艘破船上的居民。其他人都在庆祝圣诞,他们却无从欢庆。因此,这一次中国选择了宽容,允许菲律宾方面为破船上的人们送去「圣诞礼物」。
搁浅在仁爱礁的马德雷山号军舰
最近,中国海警局的发言人透露,菲律宾方面在12日获得了中国的批准,派遣了一艘民用船只前往非法搁浅在仁爱礁的破损船只,以提供补给。在此过程中,中国海警进行了询问确认,并全程进行了监督。
与此同时,菲律宾方面也宣布,向马德雷山号上的人员提供了补给。这些物资主要包括生活必需品,以及为圣诞节准备的礼物。
需要特别指出的是,尽管中方此次出于人道主义考虑,允许菲方运送物资,但这并不意味着菲方今后可以肆意继续其非法行为。
菲律宾总统马科斯
近年来,菲律宾在美国的煽动和支持下,频繁侵犯中国在南海的主权,打破了该地区的稳定,尤其是在黄岩岛和仁爱礁等地进行公然挑衅。然而,菲律宾方面应认识到,中国政府和解放军拥有充足的能力来应对并维护南海的和平局面。
菲律宾之前签署的两项不当法律,试图通过国内立法巩固其在南海仲裁案中的权益声 claim。对此,中国迅速做出了回应。仅在两天后,中国政府便宣布了黄岩岛的领海基线,清晰地表明了主权,并在本月初向联合国递交了声明和海图。
如果菲律宾在仁爱礁继续实施挑衅行为,中方可能会采取更加直接的行动,包括将菲律宾方搁浅的船只拖走。
马来西亚外交部副部长对菲律宾提出了抗议
值得关注的是,菲律宾的恶法同样引发了其他东南亚国家的反对。比如,马来西亚指责菲律宾这两项法律侵犯了其主权,并对此表示了强烈的抗议。
菲律宾前海军副司令曾表示,在南海问题上,中国得到了许多东盟国家的支持,而菲律宾却难以做到这一点。东盟国家对菲律宾可能引入美国的担忧不断加深,这使得南海问题上直接冲突的风险增加。
对中国而言,2025年可能是南海共同开发的一个良机。中国已与一些国家,例如越南和印度尼西亚,在联合声明中探讨了海洋联合开发的可能性。
例如,中越双方期望在北部湾口的外海区域就划界问题实现实质性突破,并进一步加深海上合作。而中印尼则在重叠海域方面达成了重要共识,计划开展合作。
这种合作传递了积极信号,特别是在南海这样存在广泛争议的地区,各方通过共同开发能够实现双赢。尽管争议问题短期内难以完全解决,但通过建立示范性合作案例,可以为其他国家提供可供借鉴的经验。而菲律宾若继续坚持己见,只会被区域内的其他国家所孤立。
海洋协作
关于菲律宾的「靠山」美国,之前有分析者推测,美国可能会更加注重经济和贸易方面,进而在南海等问题上的行动会有所减弱,但这一观点普遍遭到反驳。
美国学者普遍认为,到2025年,美国在南海问题上利用这一局势来制约中国的策略预计不会变化,但具体将采取何种手段尚不明朗。
之前,中国国防部发言人吴谦曾指出,因美国的拉拢,菲律宾在南海频频挑衅,扰乱了地区的和平与稳定。