央视军事频道播出【淬火】系列纪录片的第5集【中流击水勇担当】，揭示了在西太平洋关岛以西水域，中美两国航母编队首次展开了大规模、高强度对抗的情况。
大洋广阔，航母编队是移动的国土，在远洋部署时刻肩负着重任，踏上深蓝验证自己的担当。纪录片一开始就简要描述了中美双方这次大规模对抗的背景。
应敌的情况下，歼-15起飞。
在纪录片中提到，辽宁舰编队在执行远洋部署任务时，曾主动驶入西太平洋某海域，根据舰上气象站报告，整个航母编队行进方向被强降雨、强对流天气笼罩。
然而，此刻，「编队作战中心」正在向海军辽宁舰的指挥部报告敌情，美军的一支由4架舰载战斗机组成的部队正在不断地靠近辽宁舰编队，他们推测美军的这4架战斗机可能会对航母编队进行模拟打击。
来自一艘052D或055型防空驱逐舰的「编队战情室」在整个编队中负责防空作战指挥任务，协调指挥航母等舰艇。
尼米兹号是美国海军的一艘航空母舰。
根据以上资料和海军辽宁舰近年来的远洋巡航情况，我们可以初步推测，中美两国航母编队的「海上对决」有可能在2022年年底上演。
2022年12月16日，我所隶属的辽宁舰航母编队穿越了第一岛链。随后，于12月17日开始，进入西太平洋某海域进行远洋部署，接着在日本以东的海空域展开了战斗巡航训练。
12月23日，辽宁舰编队到达距离关岛西部约550公里的海域。 根据2022年西太平洋海域的气旋资料显示，热带风暴「帕卡」（气旋编号2225）于12月13日凌晨2时开始逐渐减弱，在菲律宾海南部的海域。然而，其带来的低压能量一直持续到约12月29日才逐渐消散。
明显可见，那时的热带低气压气象状况和纪录片中所描述的强烈对流天气非常相似。辽宁舰编队穿过了被热带风暴「帕卡」笼罩的区域，朝着关岛的方向航行，以此来隐藏编队的航迹。
「帕卡」热带风暴的移动路径。
据AIS船舶自动识别系统信号显示，2022年12月20日左右，美军「尼米兹」号航母打击群恰好抵达关岛附近海域，随后与我辽宁舰编队意外相遇。
当面对咄咄逼人、来者不善的美军舰载机4机编队时，辽宁舰编队立即下达「二等转一等」命令，在美军机即将突破我「起飞线」（美军称战斗机拦截交战线）的时候，放飞4架「空空构型」的歼-15舰载战斗机予以迎战。
歼-15战斗机在低空进行飞行。
一般来说，航母编队在策划防空作战时会将防空区域划分为「近程防空区、中程防空区和远程防空区」三个部分，而在防空区之外还会设立内外两层警戒区。
由于警戒区的前者主要依赖于舰队内的防空雷达和预警飞机来组织戒备，而后者则主要依靠系统支援能力向航母编队提供情报信息，用以识别敌方行动。
阘墓编辑员内的空军舰艇一般分布在短程拦截区和中程防护区（亦称导弹干扰区），而舰上战斗机则布置在遥远拦截区（又称空战区）和重叠区域内，对敌人袭击目标进行干预。
歼-15是一款中国的舰载战斗机。
为了方便舰载战斗机和防空舰艇进行敌我识别，防止舰空导弹误伤友军飞机，设置交叉区。这个区域在航母编队中扮演着舰载战斗机拦截空中目标的缓冲区的角色，同时也是舰载机拦截敌方目标的最后一道"屏障"。
在这种情况下，「起飞线」指的是我方编队遭遇敌方飞机或反舰导弹接近时，舰载战斗机应该迅速起飞应对的警戒线，这条线位于缓冲区之外，但在内层警戒区边界内。
根据美军航母内层警戒区划界，航母编队之外的「起飞线」距离航母约300海里（约555.6公里），离开航母编队200至300海里。因此可以推断，辽宁舰的舰载战斗机与对空领域的距离大约在500至600公里左右，双方航母之间的距离也差不多相近。
胜者为王，是勇者在狭路相逢中的常见故事情节。
在关岛附近的海空域，中美两军各派出了四架四代舰载机，都挂载了实弹，展开了激烈的对抗。根据纪录片描绘，美方军机一直在极限接近我方军机，双方都展示出威胁姿态、进行各种飞行动作，试图测试对方的底线。
在这段时间里，美国方面对我方舰载战机坚决果断的一连串行动感到吃惊，立刻意识到「情况有点不对劲」。为了避免双方在空中发生冲突，美军最终决定主动脱离接触，有4架战机离开了现场。
鉴于「尼米兹」号航空母舰并没有配置F-35C战机，因此在与歼-15交锋时，可能使用的仍然是F/A-18E/F「超级大黄蜂」战斗机。
「超大黄蜂」是一款具有出色多任务能力的舰载战斗机，特别是在适应性和武器装备方面表现优秀。然而，在空中对空格斗性能方面，与歼-15并无明显差距，两者在空中作战的胜负应该是五五开，关键取决于飞行员的技能和空中支援的效果。
「超级大黄蜂」在基础对空挂载模式下的重要性。
自二战结束以来，美国海军航母是唯一在西太平洋相关海域展开高强度军事行动的力量，但如今，解放军也具备了与他们抗衡的实力。
很明显，在和平时期的对抗中，只要给予美军一些麻烦、意外和压力，他们这些傲慢的家伙很可能会撤退甚至直接撤离，因为他们只会对抗硬的敌人而不是软的。
