老特的新「空军一号」，这瓜现在是越来越大了。本来嘛，总统换届，专机升级，也算正常操作。但这架飞机，愣是成了个烫手山芋，谁都接不住。老特第一个任期没坐上，现在看来，第二个任期也悬了。
话说回来，这飞机也真够折腾的。波音那边，支支吾吾，就差明说「臣妾做不到」了。原计划2024年交货，后来拖到2027年，现在倒好，直接奔2029年去了。这效率，真是绝了。
老特心里那叫一个窝火。想当年，他可是亲自上阵砍价，连飞机涂装都亲自设计，就等着风风光光地坐上新飞机。现在倒好，飞机没影儿，脸倒是被打得啪啪响。据说，他私下里没少跟人抱怨：「波音以前多牛啊，现在咋成这样了？」
其实吧，这事儿也不能全怪波音。这几年，疫情、供应链危机，哪个行业都不好过。更要命的是，波音自己也一堆烂摊子，管理混乱，技术故障，各种幺蛾子不断。再加上一个关键分包商直接破产跑路，这飞机能造出来才怪。
不过，话说回来，这新「空军一号」也确实烧钱。几十亿美元砸进去，连个水花都没见着。老特当初砍价砍得那么狠，估计也是想省点纳税人的钱。现在看来，这钱算是打水漂了。
想想老布什的葬礼，老款「空军一号」还兢兢业业地执行任务。这老飞机，见证了多少风云变幻，也算是功成身退了。就是不知道，这新飞机啥时候才能接班。
现在好了，老特想回白宫，新飞机却遥遥无期。这剧情，比电视剧还精彩。也不知道这出戏，最后会怎么收场。咱们就搬个小板凳，等着吃瓜吧。
