图-160战略轰炸机是冷战末期服役的苏联武器，标志性设计是可变后掠翼，它支撑着苏联远程航空兵力量，对苏联来说意义重大。
图-160战略轰炸机的主要职责，对北约国家构成核打击威胁。
图-160对俄罗斯来说至关重要，苏联解体后，俄罗斯坚决避免任何一架图-160落入他国。无论哪个国家，他们都严防死守。
图-160「海盗旗」战略轰炸机，编号70-1，于1981年12月18日完成首飞，标志着它正式进入全球视野。
苏联时期，莫斯科将大部分图-160战略轰炸机调配至乌克兰第194重型轰炸机航空团服役。
图-160轰炸机战略意义重大，其主要目标锁定欧洲，这并非空穴来风。
图-160战略轰炸机出现在乌克兰，并不意外，毕竟乌克兰紧邻北约欧洲国家，是苏联时代与北约直接对峙的前沿地区。
苏联解体后，乌克兰几乎掌控了所有现役图-160战略轰炸机，这注定了其特殊的战略地位。
图-160战略轰炸机速度惊人，最高能达到2.3马赫；它携带六枚巡航导弹，就能飞行1.2万公里，要是装满12枚导弹，航程自然会缩短。
苏联解体后，乌克兰继承了驻扎境内的两个图-160轰炸机中队，一共十九架，还有配套的核巡航导弹。
图-160战略轰炸机制造和维护，工程浩大，需要苏联整体力量协调，而非乌克兰或俄罗斯单方面就能做到。
图-160战略轰炸机主要用途是发射核弹，乌克兰国力有限，既不需要这种战略轰炸机，也不需要核武器。
苏联解体后，乌克兰面临来自欧美和俄罗斯的压力，被迫放弃核武器。三国施压迫使乌克兰做出选择。
乌克兰独立后，手中握有苏联遗留下来的庞大核武库，其中包括约三分之一的核武器，数量可观的洲际弹道导弹和一千七百枚核弹头。
乌克兰在1994年同意销毁核武，并成为【核不扩散条约】成员国。 这之后，缺乏必要的维护，曾经属于乌克兰的图-160战略轰炸机实际上已无法飞行。
俄罗斯从1999年起正式启用六架自行组装的图-160战略轰炸机，这些轰炸机用的是零散部件，体现了俄罗斯的组装能力。
飞行时间其实很短，每个机组一年也就飞二十来个小时，勉强算是飞吧。
乌克兰情况更糟糕，不仅飞机无法飞行，还有十架报废，全是缺乏保养造成的。
乌克兰紧急出售仅剩的图-160轰炸机，中国和俄罗斯都成了潜在买家。 当时乌克兰正寻求脱手这些飞机，两国竞争激烈。
战略轰炸机与普通战机大相径庭，其作用和制造工艺都迥然不同。
乌克兰战略轰炸机用途有限，使用和交易都显得特殊。它对乌克兰来说，根本就是累赘。
乌克兰经济窘迫，无力承担战略轰炸机高昂的维护费用，这使得这类飞机的维护成为一项巨大的挑战。
图-160战略轰炸机体量巨大，世界之最，然而问题也随之而来，比其他同类轰炸机更多。
冷战结束后，俄罗斯战略威慑力大减，急需弥补实力空缺，乌克兰的图-160战略轰炸机成了他们理想的选择。
俄罗斯或许是乌克兰战机的潜在买家，中国也是，欧洲国家已具备足够战略威慑力量，对乌克兰的轰炸机兴趣不大。
美国不需要图-160，但更不愿中国拥有，宁可俄罗斯得到，也不让中国获得，如此一来，美国暗中支持俄罗斯获取图-160便顺理成章。
乌克兰能提供的图-160轰炸机数量对中国来说实在有限，就算反向工程，意义也不大。
中国战略轰炸机发展路线与图-160大相径庭，考虑到美俄的潜在阻力，以及由此带来的购置难度，中国对其需求并不强烈。
俄罗斯在工业和能源等多个领域对乌克兰都有着强大的影响力，这就决定了乌克兰的潜在买家，实际上始终只能是俄罗斯。
俄罗斯2017年恢复图-160战略轰炸机生产，此前传出俄中合作的消息，但这不太可能。俄罗斯在核心技术问题上不可能与中国合作，其对华态度始终如一：关键技术不会外泄。
