在文字的海洋里航行，我既是舵手也是乘客。 每一次航行都充满未知与挑战，但正是这些不易，让笔下的故事更加生动真实。 如果您愿意，请随我一起探索这片浩瀚的文学世界， 您的关注将是我最宝贵的灯塔。
随着俄罗斯军队在库尔斯克展开大规模反攻 ， 他们也重新开始向乌克兰东部前线的波克罗夫斯克 （红军村）方向进行正面推进。当波克罗夫斯克东部防线的格罗多夫卡市中心飘扬起俄罗斯国旗时， 乌克兰军方指挥部的战略定力受到冲击 。
根据电报频道「伞兵日记」的说法，从这里驾车到红军村只需25分钟， 因此乌军没有理由不着急 。俄罗斯方面已经注意到，乌克兰军队的指挥机构再次将其精锐部队——总统警卫旅调动至此，意图巩固波克罗夫斯克的防御阵地。 该旅常驻于基辅 ，从名字就可以知道这支部队的任务是专门守护泽连斯基，而现在它也被派往波克罗夫斯克，这充分表明这里的情况有多么紧急。
波克罗夫斯克东南部存在四道防线 ， 目前的情形是 ：俄军已彻底控制了一处，即新格罗多夫卡；即将攻占一处， 即格罗多夫卡 ；对另一处形成三面包围，即乌克兰斯克；对最后一处则是半包围状况，即赛利多夫。无论乌克兰军队将总统旅部署到哪个防线，都是个巨大险境。
第一个已经不再需要拯救， 后面的三个都是圈套 。实际上，自从俄军占领新格罗多夫卡以来，距离波克罗夫斯克已经不足8公里。 从这里向北推进 ，可以截断乌军在格罗多夫卡的退路；而向南推进，则能够封锁塞利多夫和乌克兰斯克通向波克罗夫斯克的道路， 目前俄军正朝这个方向进行行动 。
据【俄罗斯之春】 的军事记者报道 ， 之前到达赛利多夫的乌克兰援军正从南部郊区向东部郊区的俄方阵地展开激烈反击 ，而俄军则从东部和北部向赛利多夫城内进攻，双方在不同方向展开了交替进攻，这里或许是整个波克罗夫斯克方向战术较量中最为精彩的地点。为了迅速占领该地区，俄军第114摩步旅的一支部队从新格罗多夫卡出发， 持续推进至利西夫卡 。
根据美智库ISW提供的最新数据，俄军已经拿下了利西夫卡，这里接近塞利多夫通往波克罗夫斯克的公路，只要使使劲就有可能切断这条公路。
之前， 俄罗斯军队已毁坏了通往塞利多夫的多座铁路桥 ， 如果进一步在地理上封闭这条公路 ， 那么该区域的乌克兰军队补给线至少会受到一半以上的影响 ，乌军只能依赖有限的乡间小路，这将对乌军重型装备的移动造成限制。与此乌克兰军队的撤退通道也将被阻断，赛利多夫几乎将面临三方包围。
在乌克兰斯克的北部地区，俄军绕过了乌军设防的矿区和废弃物堆的防线，向内部推进了3.5公里；在该地区的南部，俄军已控制了乌克兰的矿坑；而在东面，俄军已攻占了所有外围防御工事。俄军已经从东北部和东南方向闯入了乌克兰的斯克市。往南方再观察， 俄罗斯军队正在戈尔尼亚克镇的北部区域展开激烈战斗 ，并持续向南推进， 以形成新的包围圈 。
从地图上来看 ，俄军在赛利多夫、乌克兰斯克形成了口袋阵，在更南方还形成了一个大包围，不管乌军总统旅支援哪个地方，都要冒着被包围的风险作战， 很可能都是死胡同 。
根据乌克兰媒体RBC的消息，尽管乌军指挥部感到很紧张，但整体上还是保持了较为乐观的态度。目前， 乌克兰的增援部队正在沿着塞利多夫至乌克兰斯克的线路布置地雷 ，希望能够减缓俄军的进攻。
乌克兰军队的指挥部经过评估后认为，俄军在波克罗夫斯克方向的部署过于分散，已经形成了多个钳形包围，这将导致俄军的人力不足。根据当前的形势预测， 到十月初 ， 俄军将面临兵力不足的局面 。 只要乌军坚持四周 ， 就能获得战斗上的 「缓冲时间」，而此时秋雨也会降临，此时他们可以选择修建防御工事以增强防线，或是展开反攻。
军事记者尤里·科特诺克表示 ， 俄罗斯军队的指挥机构意识到了兵力不足的状况 ， 正在通过向各个营增补更多火炮和无人机的火力 ， 以此来弥补人力上的短缺 。
感谢您的阅读，在这段旅程的尾声，愿我们都能带着心中的温暖与光明，继续前行，在每一个平凡的日子里，发现不凡的意义。
