巴基斯坦独立后，与邻国长期存在严重冲突。起初，巴基斯坦的军事实力整体逊色于对手。然而，直到2025年之后，人们才逐渐认识到，巴基斯坦的空军力量正在悄然崛起，扭转了之前的劣势局面。
虽然巴基斯坦空军实力不俗，但长期以来，其规模一直逊色于印度空军。然而，情况正在悄然变化。印度空军因各种原因，作战中队数量已缩减至31个，而巴基斯坦空军则维持在20个中队左右，规模变化不大。这种变化使得双方空军力量对比逐渐向巴基斯坦倾斜。
过去，印度空军一直对其空中力量的质量充满信心，然而，巴基斯坦空军在武器装备更新换代方面却展现出惊人的速度和力度。他们正在迅速淘汰老旧的战机，例如用「枭龙」战斗机替换歼-7，用歼-10战斗机替换幻影-3/5，二代机也正在被四代机和四代半战机逐步取代。相比之下，印度空军引进新战机的速度明显滞后，远远落后于巴基斯坦。不仅如此，新战机的性能也存在差距，国产LCA战斗机未能达到预期效果，「阵风」战斗机的性能也与歼-10C不相上下。最终，印度空军不得不继续依赖苏-30MKI战斗机来维持其空中实力。
如今，巴基斯坦空军的实力正在快速提升，这使得印度空军长期保持的优势逐渐缩小。从长远来看，这种趋势对印度空军而言并不乐观。巴基斯坦积极寻求引进第五代战斗机，而印度获得同级别战机的可能性微乎其微，这进一步加剧了这种力量对比的失衡。
巴基斯坦空军在武器装备采购方面拥有比邻国更为宽松的国际环境，因此更容易获得各国军火商的青睐，甚至连其邻国的传统军火供应国也表达了合作意愿。 在第五代战斗机引进方面，巴基斯坦空军近期已采取了两项重大举措：首先，计划采购一款先进的国产战斗机；其次，计划购买配备新型发动机的「可汗」战斗机，以提升其空军实力。
关于巴基斯坦购买先进的歼-35战斗机的传闻不断，并在2024年得到了巴基斯坦空军官方的确认。随后在2024年的珠海航展上，这一消息更加明朗：巴基斯坦空军将派遣人员来中国接受歼-35战斗机的专业培训。据最新消息透露，巴方首批订购了40架歼-35战斗机，预计从2025年开始交付，并在两年内完成全部交付。
土耳其正在积极研制名为「可汗」的第五代战斗机，目标不仅是满足自身国防需求，更希望将其推向国际市场，巴基斯坦是其主要的潜在客户。巴基斯坦对此持开放态度，未来很可能引进「可汗」战斗机，从而实现与其国产的另一款先进战斗机的高低搭配，形成互补的空中作战体系。「可汗」战斗机在设计理念上与某国研制的重型第五代战斗机类似，定位于重型战斗机。
为了增强自身国际竞争力，土耳其向巴基斯坦提供了极具吸引力的合作条件。据一家媒体2025年1月9日报道，巴基斯坦已加入「可汗」战斗机的研发制造项目，可以参与飞机的研发设计，也可以生产战斗机的部分子系统，并在巴基斯坦本土建立生产线。这对于巴基斯坦来说意义重大，不仅能有效缓解其财政压力，还能创造大量就业机会，促进经济发展。早在2023年7月，就有消息称巴基斯坦工程师已参与「可汗」项目；在此之前，土巴两国在军事工业领域的合作交流就已十分密切，据悉，目前已有约200名巴基斯坦技术人员加入了土耳其的航空研发机构。
对巴方来说，还有一个有利因素：土耳其方面愿意为「可汗」战斗机配备WS-10发动机，「太行」发动机也是巴基斯坦空军现役歼-10C战斗机的动力来源。这使得巴基斯坦的后勤保障工作大大简化，也巧妙地避开了来自美国的潜在制裁。考虑到当前巴美关系的复杂性，「可汗」战斗机原配的美国发动机几乎不可能获得出口许可，进入巴基斯坦。
土耳其的「可汗」战斗机计划，挑战巨大。他们此前从未独立研发过战斗机，甚至连完整的生产都未能实现，如今直接跨入第五代战斗机研发，风险极高。一些设想也过于理想化，比如为一型战机配备多种不同型号的发动机，这在技术上几乎不可行。要知道，战斗机换装发动机是一个极其复杂的系统工程，即使是美俄这样的航空强国也不敢轻易尝试。因此，土耳其「可汗」使用「太行」发动机的计划，目前只能停留在研究探讨阶段，短期内实现的可能性微乎其微。
巴基斯坦积极寻求引进第五代战机，让印度感到巨大的压力。尤其是在印度自身获得第五代战机的希望渺茫的情况下，这种压力更是雪上加霜。一家印度媒体的报道中，焦虑和悲观情绪溢于言表，对未来前景的展望十分悲观。
巴基斯坦获得第五代战斗机只是时间问题，并非难以逾越的障碍，甚至最快2025年就能拥有首架。 印度对此无能为力，一位退役空军元帅曾评论说：巴基斯坦无力同时采购两种隐形战机。这的确是客观存在的挑战，但总有解决办法。 而印度方面的担忧，与其说是出于对巴基斯坦实力的真正考量，不如说是「酸葡萄心理」在作祟。
印度目前无法获得第五代战斗机。他们自主研发的先进中型战斗机，也就是AMCA，短期内难以实现战斗力。从美国或俄罗斯引进第五代战斗机，目前来看也是希望渺茫。虽然国内曾讨论过购买苏-57或F-35，但种种现实条件限制，这些方案都难以落地。
如果当前局势持续发展，巴基斯坦在与印度的对抗中将占据上风，印度可能失去制空权。
