最近几天，网络上流传出国产新一代轮式突击炮的照片和视频。我国将在2024年11月举办新一届的珠海航展，而这款新型轮式突击炮预计将作为外贸型号推出，而非解放军自用款。这一新型突击炮没有继续使用105毫米主炮，而是直接装备了125毫米主炮。那么，为什么会出现这样的设计选择呢？今天我们就来探讨这个问题。
首先，我们来谈谈陆军部队的整体建设。近年来，包括美国、中国和法国在内的多个国家，在陆军的发展上逐渐采取了重型、中型和轻型部队的专业化发展模式。以中国人民解放军为例，陆续成立了重型合成旅、中型合成旅、轻型合成旅、山地作战旅和两栖作战旅等多种形式的部队。其中，重型合成旅配备了99系列主战坦克和04系列步兵战车等多种履带式装备，全部都是重型装甲车辆。
中型合成旅的主要装备是各类轮式装甲车辆，尤其是大八轮底盘的车型，如09式步兵战车和10式装甲输送车等。然而，对于以中型装甲车辆为主的部队而言，提升打击火力显得尤为重要。正是在这样的背景下，各国陆续研发并推出了多种轮式突击炮，这类武器也被称为「轮式坦克」。
日本的16式轮式突击炮是一款现代化的自走炮，凭借其灵活的轮式底盘和强大的火力，成为了现代战场上不可或缺的装备。该突击炮结合了机动性与火力优势，能够迅速部署到战场的各个角落，执行多种作战任务。其设计注重对地面目标的打击，同时也具备一定的防御能力，使其在复杂的战斗环境中表现出色。16式轮式突击炮不仅提升了部队的作战效率，还增强了整体的战斗力。
例如，意大利的半人马座2、日本的16式、奥地利的游骑兵2、法国的AMX-10RCR、美国的M1128以及中国的11式等，都是相对成熟且经典的轮式突击炮。在这些轮式突击炮中，大多数配备了105毫米线膛炮，而这些国家的105毫米主炮几乎都是源于英国的L7型线膛炮。然而，各国在发展过程中所走的道路却有着显著的差异。
在解放军的部队中，先后装备了两代轮式突击炮。进入21世纪初，我国在86式100毫米牵引式反坦克炮的基础上，结合92式轮式步兵战车的底盘，经过不断的研发、试验与定型，最终成功推出了PTL-02式100毫米轮式自行突击炮。这款02式突击炮的主要任务是提供火力支援和执行防御作战，尤其是在反坦克阻击战中发挥着重要作用。从装备部队的角度来看，它的应用也有着显著的差异。
法国的AMX-10RCR轮式突击炮是一款备受瞩目的现代化武器系统。它结合了出色的机动性和强大的火力，能够在复杂的战场环境中有效执行各种任务。这种突击炮基于轮式底盘设计，不仅提升了其在城市和崎岖地形中的灵活性，还使其具备快速部署的能力。AMX-10RCR配备了先进的火控系统，能够精确打击多种目标，展现出卓越的战斗性能。凭借其强大的装甲防护和机动性能，该系统在现代战争中发挥着重要的作用。
在2010年代，我国基于09式步兵战车的八轮底盘，结合新型105毫米线膛炮，研发出了ZTL-11型105毫米轮式突击炮。与早期的02式突击炮相比，11式突击炮在战斗中承担了对敌方防御力量进行迂回、分割和穿插等多重作战任务，是真正的一线战斗装备。换句话说，11式突击炮必须与步兵部队紧密编组，直接参与前线作战。
11式轮式突击炮具备在2公里的距离内穿透600毫米均质钢板的强大火力，能够有效对抗现役的第二代和第三代主战坦克的早期型号。目前，11式轮式突击炮是解放军的重要装备，不仅被陆军广泛使用，还大量装备于海军陆战队。解放军的05式两栖战车、11式轮式突击炮以及15式轻型坦克均配置了105毫米线膛炮，这一设计有助于后勤保障和弹药的补给。
美国M1128型突击炮是一款具有强大火力和良好机动性的战斗车辆。作为现代化的陆战装备，它设计用于支援地面部队，能够在多种环境下有效执行任务。M1128突击炮配备了先进的武器系统，具备高精度的打击能力，能够对敌方目标进行精准攻击。此外，其卓越的防护性能确保了车组人员的安全，使其在复杂战场环境中依然能够发挥重要作用。这款突击炮的出现，标志着美国陆军对地面作战装备不断追求创新与进步的决心。
然而，105毫米线膛炮的打击能力相对有限。近几年，第三代坦克的中后期型号，也就是三代半坦克，在装甲防护方面已经有了显著提升。例如，解放军陆军的99A式主战坦克，其正面装甲被称为「1米叹息之墙」。在这样的防护下，依靠105毫米线膛炮，已很难有效穿透三代坦克的改进型或三代半坦克的装甲。这一问题不仅困扰着我国的105毫米线膛炮，其他国家也面临着类似的挑战。
意大利陆军以其强大的作战能力而闻名，其中的半人马座轮式突击炮引人注目。这款武器装备了105毫米的线膛炮，但其打击威力已无法满足现代战争的需求。自2015年以来，意大利在半人马座的基础上，推出了升级版的半人马座2型轮式突击炮。这款新型突击炮长度达到7.4米，宽度为3.14米，战斗全重为30吨。它配备了一门120毫米口径、45倍口径的滑膛炮，这也是欧美主流的120毫米主炮配置。此外，半人马座2型还安装了半自动装弹机，大大提升了其作战效率。
解放军陆军的02式突击炮是一款具有重要战术意义的火炮系统。它结合了现代化的设计理念与实战需求，具备了出色的机动性和火力打击能力。该炮不仅能够快速部署，还能在复杂的战场环境中有效执行多种任务，成为陆军部队的重要装备之一。02式突击炮的出现，标志着我国火炮技术的进一步进步，提升了陆军的综合作战能力。
在3000米的距离上，能够有效穿透600毫米的均质钢装甲，显著增强了射程和穿甲能力。配备了全向10倍稳定观瞄镜、激光测距仪以及第三代热成像夜视仪等一系列先进电子设备，全面提升了整车的打击精度和反应速度。同时，由于安装了完整的附加装甲，防护能力得到了进一步增强，整车战斗重量也随之大幅增加，达到了30吨。而之前的半人马座轮式突击炮，其战斗全重仅为25吨。
我国的11式轮式突击炮的情况也很相似，其战斗全重超过23吨。考虑到轮式突击炮的发展现状，最近几天网络上流传出国产新一代轮式突击炮的照片和视频。预计在2024年11月，我国将举行新一届的珠海航展。新一代轮式突击炮预计将以外贸型号的形式亮相，而非供解放军使用。此外，这款新型突击炮并没有继续采用105毫米主炮，而是直接装备了125毫米主炮。
解放军陆军中型合成旅是中国人民解放军陆军的一种重要战斗单位，具备多样化的作战能力和灵活的战术部署。该旅在现代战争中扮演着关键角色，能够迅速响应各种军事任务，灵活应对复杂的战场环境。其组成结构包括步兵、装甲、炮兵等多个兵种，形成了强大的综合作战体系，确保在多种作战条件下具备高效的打击能力和生存能力。
这一变化令人瞩目，标志着我国外贸型轮式突击炮不再沿用以往的105毫米线膛炮，而是引入了与99系列和96系列主战坦克相同的125毫米滑膛炮。当然，具体的倍径设计可能会有所不同。这表明，为了进一步提升打击能力和中型合成部队的作战效能，我国开始探索在轮式突击炮上装备125毫米滑膛炮。尽管这只是外贸型号，但仍然能够为各个方面积累宝贵的经验。
解放军的11式轮式突击炮是一款先进的火炮系统，具有极高的机动性和火力。这种突击炮设计巧妙，能够在多种复杂地形中迅速部署，适应现代战争的需求。其火控系统精确，射程远，能够有效打击敌方目标，为部队提供强有力的火力支援。通过轮式底盘的设计，不仅提升了行驶速度，也增强了整体作战灵活性，使其在快速反应和战术机动方面表现出色。
自2023年起，我国第三代轮式步兵战车开始亮相。同时，在此基础上，研发出了新一代自用型轮式突击炮。与之前的11式轮式突击炮相比，新一代突击炮的车身设计更加厚实，整体防护性能也得到了显著提升。预计其战斗全重将达到约30吨。目前来看，我国的新一代轮式突击炮依然配备105毫米线膛炮。
第三代轮式步兵战车是一种先进的军事装备，结合了高机动性和卓越的火力支持能力，旨在为步兵提供强有力的战斗保障。这种战车不仅在设计上注重轻量化，还兼具良好的防护性能，能够在复杂的战场环境中灵活应对各种威胁。其搭载的武器系统和电子设备使其在现代战争中发挥着重要的作用，提升了部队的整体作战效率。
取消炮口制退器后，避免了其对尾翼稳定脱壳穿甲弹的干扰，从而显著增强了火炮的打击能力。此外，模块化设计的应用也极有可能成为趋势，这将使得武器系统能够根据部队的实际需求进行调整，发展出更大口径的轮式突击炮。比如，解放军对125毫米轮式突击炮的需求十分迫切，因此我国可以在外贸型125毫米突击炮的基础上，结合新一代的八轮底盘，迅速推出适合解放军的自用型号。
国产新一代轮式突击炮是一款具有先进技术的火炮系统，旨在提升陆军的机动性和打击能力。这款突击炮结合了现代化的设计理念与强大的火力，能够在复杂的战场环境中迅速部署并执行任务。其轮式结构不仅提高了机动性，还使得其在各种地形上都能灵活穿行，确保部队在战斗中保持高度的灵活性和反应速度。这种新型武器的推出，标志着我国在自主研发领域又迈出了重要的一步，为未来的军事行动提供了更为强大的支持。
