这年头，什么都讲究个「新」，手机换新、电脑换新、衣服换新，就连军队也不例外。前几天看到关于南部战区空军「霹雳中队」换装歼-16的消息，还以为那些老家伙们终于要退休了，结果今天一瞅，才发现事情没那么简单。
为啥这么说？因为我发现了一架歼-16的生产编号是1215，也就是说，这已经是第12批次的歼-16了，而且是第15架。这可是个大新闻啊！要知道，上一次看到第11批次的歼-16还是在2022年，这都快两年了。
照这个速度，这第12批次的歼-16，估计在2023年就下线了。一个批次至少24架，改旅之后可能会更多，估计得奔着30多架去。这算下来，歼-16的总数估计已经超过300架了，甚至可能突破400架。
霹雳中队以前可是装备着苏-30MKK，跟歼-16一样都是双发、重型战斗轰炸机。从苏-30MKK换到歼-16，说白了，就是换了个「新马甲」。不过，一些网友就好奇了，苏-30MKK都换了，是不是要退役了？他们说这批飞机的使用强度很大，服役年限也到了。乍一听，好像很有道理，但其实这只是「表面现象」。
首先，咱们得知道，比苏-30MKK服役更久的苏-27SK和苏-27UBK都还在服役呢！这些苏-27可是在90年代中期就来了，那时候可是既要承担战备值班，又要培养飞行员，强度更大。而苏-30MKK才服役了20年出头，在苏-27还没退役的情况下，显然没有理由退役苏-30MKK。
其次，随着材料的进步，咱们对苏-27系列的理解也越来越深，延寿工作做得也不错。早在接装苏-30MKK不到一年的时间，咱们就掌握了该机的大修能力，各种配套设施也比俄罗斯那套强多了。所以，过去20年苏-30MKK出勤率一直很高，这也是正常的。
最后，还有一点很关键——备战因素。从俄乌战争来看，美国和欧洲之间关系很微妙，但美国和北约可是绑得很紧的。如果将来中美之间真的爆发冲突，咱们可得考虑美国、北约、日韩这些国家的实力。
在这种情况下，咱们的装备数量必须保持相当大的规模。尤其是一些技术含量高的装备，短期内是不可能「爆兵」的，必须提前准备充足。所以，除了继续大量生产歼-20、歼-16等新机，像苏-30MKK、飞豹这种机型，只要还能用，就别想着退役。
有人可能会说，老飞机能发挥多大作用？其实吧，真要打起来，大部分武器上战场后都是「一哆嗦」的事，都是一样的待遇。所以，生产新飞机和保留老装备并不冲突。
至于霹雳中队的苏-30MKK会去哪里？我估计会被其他部队接收。退役？不可能，至少还有10年的寿命！
说到底，这都是为了咱们国家安全着想，可不是为了追求什么新鲜玩意儿。别看这些老家伙，关键时刻也能发挥作用！
