仁爱礁冲突降温后南海局势仍在持续升级，如今中菲海上对抗的舞台已转至仙宾礁，从菲方表现看，其似有将仙宾礁之事闹大的倾向。
8 月 31 日，滞留仙宾礁的菲律宾海警 9701 舰竟主动撞击我国海警船，这种具有攻击性的行为在菲律宾以往是极为少见的。
仙宾礁之事其实不复杂，大致是 2024 年 4 月起，菲律宾海警派遣 9701 舰至仙宾礁，妄图重演仁爱礁那套旧把戏。
然而 9701 舰跟仁爱礁的马德雷山号有所不同，它是近些年来刚从日本那里获取的崭新船只。
中方绝不容忍仁爱礁事件再现，果断包围 9701 舰，切断菲方所有补给，道理很直白，菲要在仙宾礁海域长期存在，岂能没补给。
若切断 9701 舰的补给，便能迫使菲律宾海警船离开。因海空严密的封锁，该舰滞留数月难以支撑，故而才有了最后撞船的举动。
然而极为蹊跷的是，在菲律宾撞击中国海警船的当日，那片海域竟出现了一架美国海军 P8A 海神反潜机的身影。
从照片可看出，这架美国军机近乎在中国海警船上方低空盘旋，显然其目的是给菲律宾站台打气。
事实上，菲律宾于南海问题上的行径愈发危险，这与背后所获外部势力的支持存在着莫大关联。
特别是撞船事件出现后，西方三十国集体为菲律宾发声，连美国国务院都宣称中国在南海的举动威胁到各国航行自由。
这使得菲律宾愈发嚣张，自认为在国际舆论里占了上风，以致我们能看到菲律宾海警船做出那违背常理的举动。
菲律宾以为有欧美 30 国支持就能高枕无忧？答案并非如此，单瞧那些支持它的国家便可知晓结果。
这三十个国家全是域外国，连一个菲律宾的邻国都不存在，事实上几乎所有南海国家对当下中菲南海冲突都缄默不语。
导致这种现象的缘由并不复杂，中国能切实击中这些国家要害，且除菲外的南海诸国都与中国经济联系紧密，没人会去得罪给自己带来财富的对象。
故而尽管菲律宾一直试图拉其他南海国家蹚浑水，可当下其受害者表述没啥实际效用，就连越南这类本就有反骨的国家，在中菲冲突时也未曾表示支持菲律宾。
如今中国海军在南海汇聚了大量主力舰，像 052D 导弹驱逐舰、055 导弹驱逐舰以及 055 两栖攻击舰之类的都在其中。
并且这些主力舰并非仅有一艘在中菲冲突相关海域游弋，菲方总想拉越方下水，可越方始终未给其明确回应，实则是自知不敌。
中国海军于仙宾礁海域的集结，表明中国已准备好用有力方式处理南海问题，武力驱逐是潜在可能，且一直对域外势力介入有所防备。
052D 与 055 并非针对菲律宾海军，实则是为抵御美日军事干预。尽管那些国家对菲支持仅停留在口头，可后续事态难料。
中国何时采取行动主要看菲律宾接下来的举措，若 9701 舰能听从中方劝诫并自行离开仙宾礁海域，那中国肯定不会刁难他们。
然而倘若 9701 舰依旧滞留于仙宾礁海域不离开，且像在仁爱礁那般竭力冲破中方封锁去输送补给，那中国极有可能让反制手段提升级别。
不管怎样，菲律宾想再次上演仁爱礁闹剧绝无可能，当年马德雷山号能坐滩仁爱礁并产生这持续几十年的问题，是有特定时代背景的。
那时中国海上力量薄弱，仁爱礁距中国海事部门与海军较远，难以实现常态化巡航，结果被菲律宾趁机而入。
如今已然到了 2024 年，倘若再让菲律宾如愿，那中国多年于海上力量的建设及投入岂不沦为笑柄，故而不管是海警还是海军都绝不容菲律宾得逞。
需注意的是，即便菲律宾背后有三十国支持，可从美日针对中国的态度能看出，它们都极力规避与中国产生直接的军事冲突。
