东盟峰会刚结束，菲律宾眼看空手而归，又开始在南海制造事端，不过这回是搬起石头砸了自己的脚。
15日，菲律宾渔业和水产资源局对外卖惨，指责所谓「中国民兵船」在中业岛附近「故意侧撞」菲方船只造成轻微受损，使菲方一艘船的右舷船头轻微凹陷。
随后，居心不良的美媒记者就拿着这纸「诉状」，跑来质问中国外交部。
对此，发言人毛宁当场回怼，真实情况是菲方公务船在中国管辖海域以危险方式航行，并与在该海域正常作业的中国渔船发生擦碰， 菲方上述行为侵犯了中方主权，严重威胁中方渔船和人员的安全 ，敦促菲方切实尊重中方在南海的领土主权和海洋权益，停止任何可能导致局势复杂化的行动。
那么，如何看待菲律宾唱的这出戏呢？
首先，中菲撞船的时间点值得关注，非常巧合的发生在东盟峰会期间，现在菲军方推迟4天才拿出来「炒剩饭」，这释放了不同寻常的信号。
事实上，就在东盟峰会召开的第一天，菲律宾就派遣渔船前往黄岩岛附近海域挑事，只不过被中国海警使用水炮成功驱离。
小马科斯也把这件事搬到东盟峰会上控诉中国，要求东盟给菲律宾主持公道。
而中菲时隔2天又在中业岛附近撞船，这对于菲律宾来说显然是一个更大的「新闻」，但是他们却意外的推迟到东盟峰会结束后才公布出来，分析来看可能有三个原因。
一来，小马科斯发现自己唱「苦肉计」没用，中国和东盟压根不吃这一套，反而还增加了东盟国家对菲律宾的不满，将其他国家推向了中国，可以说是得不偿失。
二来，小马科斯想要跟中国进行利益交换，封了菲军的嘴，所以消息一直被捂到现在。
中菲撞船的时间发生在11日，而14日中方公布了一则消息， 外交部副部长陈晓东在京会见来华出席中菲关系圆桌会的菲律宾外交关系委员会代表团，双方就中菲关系和涉海问题等交换了意见。
很明显，菲律宾这是没有从中国这里捞到好处，又恼羞成怒了。
需要注意的一个细节是， 小马科斯曾经在中国-东盟领导人峰会上提出一点，那就是「中国不能把经济合作与政治安全分开」，言外之意就是中国想要南海局势降温，就要给菲律宾在经济上的甜头。
事实上，现在小马科斯政府正在面临非常大的经济压力，把得罪中国之后，菲律宾榴莲滞销了，中国进口额下降到只剩3763吨，连菲农民计划的零头都不到，然而美国却只许诺一堆空头支票，承诺的好处至今没有兑现。
当然，小马科斯现在是打错了算盘，想要中菲贸易回到从前，首要前提就是恢复南海和平，现在球就掌握在菲律宾手里。
三来，菲律宾想要避风头，因此不敢在东盟峰会上做的太过分。
最近中国海军组织辽宁舰航母编队位有关海域进行训练，并围绕菲律宾转了一圈，之后与山东舰在海南同框。
面对中国的强硬姿态，菲律宾放弃了拱火的念头。
