作为中巴合作开发的战斗机，JF-17「枭龙」一直是公众关注的热点，因为它的竞争对手包括印度的苏-30MKI、米格-29以及「阵风」战斗机。显然，为了能够与这些对手竞争，"枭龙"经历了多次升级，从轻型战机成功转型为中型，从第三代半跃升至第四代战机。它不仅成为了巴基斯坦空军的核心战力，还在国际市场上取得了显著成就，已成功出口至缅甸和尼日利亚，并且现在又取得了新的进展。
关于「枭龙」战机的性能，只有得到国际市场的积极反馈才能证明其优异。在大规模装备巴基斯坦空军并升级至Block3型号之后，有消息称又有两个国家即将完成采购，它们是中东的石油大国伊拉克和外高加索地区的阿塞拜疆，前者基本确定将购买12架，后者的购买数量也不少于12架。
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阿塞拜疆版的「枭龙」
最初，「枭龙」战机的研发是基于歼-7M的全新设计，目的是以最低成本制造一款接近第三代的战机。最初的开发涉及中国、美国和巴基斯坦三方合作，旨在与巴基斯坦装备的F-16A/B形成高低搭配，这不仅可以减少对美国不太可靠的「援助」的依赖，还能提升本国的战机研发水平。中国提供技术支持，巴基斯坦出资，成功研发后推向国际市场，不仅提升了本国的装备水平，还在歼-7、米格-21、幻影-3等第二代机市场上取得了一举多得的效果。
事实证明，巴基斯坦的投资非常成功，「枭龙」战机一经问世便迅速装备巴空军，并在中国航空工业的快速发展支持下，短时间内经历了三次重大变革，从Block1型升级到Block3型号。新型号配备了有源相控阵雷达，复合挂架、高性能头盔等配备，共有9个挂点，能携带多种空对面武器，执行多种用途的作战任务。例如，可以携带2枚PL-10E近距格斗弹，5枚PL-15E中距空对空导弹，2枚CM400AKG超音速反舰导弹，这已经超越了最初的成本效益出口型战机，甚至在挂载能力上都超过了歼-10CE。
「枭龙」战斗机
卓越的挂载能力
卓越的多功能作战能力
正是得益于中国航空工业的大发展，并结合巴基斯坦的实战经验，长期处于观望的潜在客户开始行动。2019年，缅甸空军在一次活动中展示了JF-17B Block II型双座「枭龙」战斗机，单价约为2500万美元，可携带两枚C802AK反舰导弹，据悉当时共购买了16架。尼日利亚空军虽有机会向美国采购二手F-16，单价仅约1000万美元，但最终还是选择了Block II型。
上述几个国家都是中国的长期客户，因此他们选择高性价比的「枭龙」属于正常情况。但伊拉克这样一个装备了大量美制F-16IQ战斗机的国家再购买「枭龙」则有些意外。实际上，F-16IQ是一个被削弱的版本，美国限制了其发射AIM120的能力，只能配备射程较短的AIM-7麻雀导弹。为了打破这种限制，伊拉克开始多渠道采购，包括法国的「阵风」和中巴的「枭龙」战斗机，特别是「枭龙」可以搭载PL-15远程空空导弹，其超视距作战能力远超F-16IQ。
缅甸的「枭龙」战斗机
尼日利亚的「枭龙」战斗机
JF-17「枭龙」战斗机
伊拉克已基本确定购买12架「枭龙」，目前正等待国防预算的分配。至于阿塞拜疆，也正在加紧推进采购进程。阿塞拜疆的高级代表团正在巴基斯坦与巴国防部进行会谈，认真了解JF-17C型「枭龙」战斗机的详细情况，据悉，他们的采购数量同样不少于12架。除了上述国家，马来西亚、伊朗及埃及等国也对「枭龙」表现出了浓厚的兴趣。在不久的将来，这些潜在买家可能会纷纷下单，购买这种从轻型廉价机到现在的中型多用途战机，「枭龙」甚至有可能超过歼-10，成为中国航空工业的新一代畅销机型。
阿塞拜疆版的枭龙
伊拉克版的枭龙
