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新型战斗机首飞引热议,发动机技术仍需验证

2025-01-04军情

2024年12月26号,中国的飞机制造大佬成飞的新型战斗机终于翱翔天空,网络上热闹得像过年一样!

比如说这新款战斗平台,大家都在八卦,听说动力系统里有俩涡轮风扇发动机加上一台冲压发动机,还有些人甚至在说可能用的是那种脉冲爆震的发动机呢。

当然啦,这一代的作战平台迷雾重重,大家各自发表看法,随便猜一猜也没啥大碍嘛。

大伊万的心情就像喝了瓶汽水,新战斗平台冒出来,再加上076下水和新型预警平台现身,大家都开始飘了,有点得意忘形的样子。

新飞机的马达。

既然事情变得这么夸张,那就给大家来点清醒的水吧。说到这个新一代战斗平台用的引擎,按照的技术验证机和原型机来看,基本上不大可能用上什么新款或者新理念的航空发动机。

就拿美国空军早期的ATF计划来说,那架YF-22战斗机技术验证机可是搭载了第三代的F-100发动机。而咱们中国空军的718验证机,大家也明白,是AL-31FN型发动机在捣鼓。别幻想在技术验证机或者原型机上能看到什么新一代飞机用的新引擎了,或许对它们而言,FWS-10C发动机才是现阶段最靠谱的选择吧。

即便到了将来能给部队换上新装备,大伊万觉得,新一代的作战平台,也不是非得在一架飞机上装俩不同的发动机不可。

你想啊,如果用两套动力,一套在低空完全没用,效率简直掉到谷底,专门为高空速度狂飙设计,那这发动机在低空就好像个累赘,可能连火都点不着。结果飞机带着三台发动机,但低空只能启动两个,你猜这时候飞起来会啥样?飞行包线左边可真是跟滑溜的鹅一样不灵活!虽说新一代作战平台主要看重右边的优势区间,左边的机动性可不能丢啊!

轰轰作响的脉冲火箭发动机!

脉冲爆震引擎、变循环引擎,还有超燃冲压引擎,都是新奇的发动机种类,但和它们一样,现阶段都还在搞技术测试呢。

技术验证嘛,就是让那些大学和研究院所主导,针对航空发动机的新理论、新技术等,搞点花样的探索,研发小型模型来做实验试飞啥的。

简单来说,就是为了试验咱们的研发理论,搞点技术摸索,同时也为正式样品的制作找点经验。

不论是咱中国、还是美国、俄罗斯还有欧洲,几个航空大国在搞新型发动机的研究时,都只是在做技术试验,思路各有各的不一样。

要说到那片土地嘛,简直就是个神奇的地方!

咱们前几天刚玩了旋转爆震发动机,这个也是新理念的发动机,只这次试飞的数据显摆的不是太好,二十公里高空上只飞了十来分钟。

而官方对此事的报道是,此次旋转爆震发动机的试飞,证明了我国具备了脉冲爆震发动机的自主研发和工程实现能力

也就是说,目前这台旋转爆震发动机,暂时还只是解决了有无问题——确保研发路径能跑的通,确保真的能把这台发动机给做出来

啊,从一开始的改造到最后能用,简单说就是从能造到真装上飞豹和飞弹,这中间可是有不少坑呀。我们捣鼓出来的,就差不多是XA100这机器头子早期研究的样子,没别的了。

咱们这款转圈圈的轰轰发动机,目前是没法用在新型战斗平台的开发上,它还得经历个漫长的技术检验过程,才能踏上正轨立项,立项了才能开搞工程研发,研发完成之后才能投入使用。

我觉得啊,就算真是一帆风顺,这新款旋转爆震发动机在战术导弹上跑个十年也算天方夜谭,要是它能搭载在新型作战平台之后的更先进平台上,估计才更靠谱些。

眼下网上那些所谓的新型脉冲爆震发动机的试验视频,多数都像是把牛头搁了马尾上,更离谱的是,还有些人把战斗机放红外干扰弹的视频当成脉冲爆震发动机的实验,这虽然有点儿脉冲的感觉,但问题是,它根本就不是脉冲爆震发动机啊!在这事上,咱们还是老老实实保持点乐观谨慎,先静静围观呗。

对未来的小盼头儿

这些无人打仗的玩意儿,真真假假,让人看得跟看魔术一样。有些东西其实才刚起步,根本没那么厉害,搞出来了却也没什么用,可就被放上网了。大家一点不管,把正在研发的当成是枪杆子,把装备当成量产,把量产又当战斗力。这逻辑真是一头雾水,我们空军的新战斗系统都快建设完毕了吧?

大家都兴奋得像小猴子乱跳的时候,大伊万却要过来给大家降个温,说我们的新型作战系统才刚开个头,真要有点战斗力,得等到2030年再说!

既然咱们已经决定上路,那就肯定能到达的,就像老师说的,咱们的目标,非达不可,目标必达!

时间过得飞快,2024年快要谢幕了!这一年里,我们见识了歼-15T和歼-35A战斗机的华丽登场,还看到了空军的新玩意儿——红旗-19反导拦截弹。年底的时候,更是有幸目睹了中国空军新一代作战体系里的几款关键机型齐刷刷地亮相,对咱们这一代爱军迷来说,真是太走运了!

咱们得陪着中国空军一路飙,上天飞,真是要牛气冲天了!在新的一年里,希望他们能给我们带来更多的惊喜,可别停下来啊!也希望能有各种新飞机亮相,让我们大开眼界,期待那些老机型升级之后能在重要场合大放光彩!

到2025年,中国空军,依旧让人翘首以盼!