回首1912年，面对着德国海军咄咄逼人的态势，英国人灵光一现，将当时刚刚崭露头角的空中力量与皇家海军结合，将一艘老旧的「竞技神」号巡洋舰改造成了人类历史上第一艘航母。
自此，航母便成为了衡量海军实力的重要标志，而英国皇家海军，在其漫长的历史征程中，曾拥有过16个级别的航空母舰，为「日不落帝国」的威名立下了赫赫战功。然而，二战结束后，随着英国全球霸权的衰落，皇家海军也逐渐走向了没落。
冷战时期，英国甚至一度陷入了无航母可用的尴尬境地，国际地位也随之日益下降。近年来，为了重拾昔日荣光，英国不惜重金打造了两艘「伊丽莎白女王」级航空母舰，试图与中美两国比肩，成为「双航母俱乐部」的成员。
然而，航母的建造和维护需要强大的经济实力作为支撑，仅仅依靠两艘航母并不能改变英国国力衰退的现实。
英国海军的辉煌历史可以追溯到几个世纪以前，它曾是世界海洋的绝对霸主，统治着全球的海上贸易和军事力量近四百年。
尤其是在工业革命之后，英国海军更是凭借着先进的技术和强大的经济实力，成为了世界上最强大的海军力量。1889年，英国国会通过了【海军防御法案】，确立了「两强标准」，即皇家海军的规模必须至少与世界第二、第三大海军总和相当。
以此来维护其世界霸主的地位。然而，两次世界大战彻底改变了世界格局，也重创了英国的国力。随着殖民体系的瓦解，英国失去了昔日的绝对优势，美苏两极格局的形成，也让英国海军的地位逐渐下降。
尽管如此，在冷战时期，英国海军仍然是世界上排名第三的海军力量，其强大的实力甚至一度超过了排名第二的苏联海军。1982年的马岛海战，更成为了英国海军最后的辉煌。
然而，随着时间的推移，英国的国力不断衰退，皇家海军也难以摆脱衰落的命运。如今，英国海军的全球排名已经跌出了前七位，曾经的辉煌已经成为了历史。在海外的军事行动中，英国海军也越来越依赖盟友的支持，再也不敢独自行动。
经费不足，成为了制约英国皇家海军发展的重要因素。「日不落帝国」的辉煌已经一去不复返，取而代之的是捉襟见肘的窘境。虽然英国拥有「伊丽莎白女王」号和「威尔士亲王」号两艘航空母舰。
但这更像是皇家海军最后的挣扎，难以改变其整体衰落的趋势。
「伊丽莎白女王」号航空母舰于2017年下水，是英国海军的新一代航空母舰，而与其同级的「威尔士亲王」号航空母舰也于2019年下水。
然而，与英国过去的航空母舰相比，这两艘新航母并没有实现技术上的飞跃，除了采用了燃气轮机发动机外，几乎没有其他重大创新。在此之前，英国经历了长达七年的「无航母」时期。
2011年，深陷财政危机的英国政府被迫宣布了国防紧缩计划，服役近三十年的「皇家方舟」号航空母舰也不得不退役，最终被低价出售给了巴西的一家二手回收公司。为了节省开支，英国政府甚至不惜牺牲皇家海军最后的颜面。
直到2017年，在欧美国家的经济援助下，英国才勉强缓解了财政压力。为了重振皇家海军的「雄风」，英国政府不惜耗费巨资，建造了两艘「伊丽莎白女王」级航空母舰。然而，正如军事专家张召忠所说：「英国不一定养得起航母」。
这两艘排水量高达65000吨的庞然大物，不仅建造费用极其高昂，而且日常的维护和运营成本也十分惊人。由于经费不足，英国甚至无力为其配备核动力引擎。
虽然「伊丽莎白女王」级航空母舰配备了先进的雷达系统、武器系统和舰载机，但其作战能力仍然受到了很大的限制。 英国首相曾雄心勃勃地表示，要让皇家海军重现辉煌，与中美两国平起平坐。
然而，以英国目前的国力和海军实力来看，这更像是一句空洞的口号。2021年，「伊丽莎白女王」号航空母舰进入黑海，试图对俄罗斯进行挑衅，但最终在俄罗斯军队的强硬回击下灰溜溜地撤离，暴露了其外强中干的本质。
更令人尴尬的是，英国政府和媒体在整个事件中的表现。为了掩盖真相，他们编造了各种谎言，试图掩盖皇家海军的狼狈。然而，真相终究无法掩盖，英国广播公司的报道和泄露的机密文件，都揭露了英国政府的虚伪和皇家海军的软弱。
英国的「色厉内荏」的行为，充分暴露了其尴尬的处境：一个国家如果自身实力不足，越是想通过耀武扬威来掩饰自己，就越容易暴露其虚弱的本质。
黑海事件后，为了挽回颜面，英国首相约翰逊高调宣布「伊丽莎白女王」号航空母舰战斗群将进行为期28周的全球部署，并计划穿越南海，向中国「展示武力」。
然而，这支所谓的「皇家威慑力量」最终还是选择了绕道而行，再次向世界展示了其色厉内荏的本质。与此同时，「威尔士亲王」号航空母舰却因为机械故障，不得不停港维修。
更讽刺的是，由于缺乏维修经费，维修工作一拖再拖，何时才能恢复正常服役还是个未知数。 英国的经历或许能够给世界各国带来一些启示，与其耗费巨资打造华而不实的「面子工程」，不如脚踏实地发展经济，增强国防实力。
只有认清自身定位，才能找到适合自己的发展道路。对于曾经的「日不落帝国」而言，或许接受成为二流国家的现实，才是最好的选择。
