有些国家都已经搞出无人机蜂群模式了，取得了飞跃性的进展。可这时候呢，有一帮笨蛋还在造F - 35那种载人战斗机呢！这是马斯克在社交平台发的内容，还附了个视频，这视频就是咱们中国的无人机蜂群画面。
马斯克进了特朗普团队后，主要负责「政府效率部」，这和国家财政支出有紧密联系呢。就因为这个，他才说出那样的话。为啥呢？他没想到F - 35造价能高到1.1亿美元，这简直就是个特能「烧钱」的家伙。
相较而言，他觉得像中国这种无人机才是未来智能化作战的首要选择呢。现在中国的无人机已经驶上「高速路」了，而F - 35只会被世界所淘汰，在未来恐怕是「疾病缠身」啦！
无人机的时代是不是真的已经到了呢？
【F-35早已「重病缠身」】
F-35的问题由来已久，马斯克吐槽它，可不止马斯克一个人在吐槽呢。
2024年4月18日，美国众议院的马特·盖茨议员在国外社交媒体上发表了一条特别激进的言论。
洛克希德·马丁公司造的F - 35战机，在国际上知名度可高了，还装备在美国空军现役部队呢。可让我惊掉下巴的是，这飞机居然只有不到三分之一能真正用于作战！
为了让大多数人不再质疑，那位议员还明确表示，这可是美国空军部长亲口承认的事实呢！
要晓得，F - 35战机那可是美国空军的重要装备呢。打从研发的时候起，就花了老多钱，人力、物力也不知道投入了多少，结果现在弄出这么个难堪的状况，盖茨气得不行。
五角大楼搞了一系列操作，给国防承包商超多超乎寻常的权利。美国在国防这块一直有投入，承包商本来应该是给国防建设帮忙、做后盾的，哪知道呢，这些得了权利的承包商，正在骗美国纳税人的钱呢！
飞机造价那么高，按说作战性能得相当不错才对，可服役的装备能用的还不到三分之一呢。马斯克哪能坐得住啊，隔一天就得嘲讽一下现在的美国空军。
这事儿早在四月份就发生了，那时候马斯克还没当上「政府效率部」的部长呢。现在特朗普都提拔他了，按说过了这么久，洛克希德·马丁公司造的F - 35战斗机也该有点改进了。
可实际上呢，压根就没什么改善！
F - 35一开始的设计是为了符合空军、海军和海军陆战队各自不同的需求。不过呢，不同军种对战斗机性能的要求差别可不小。就像空军，他们想要航程长、载重量大、机动性好的战斗机；海军呢，需要那种能短距离起飞降落，而且机翼能折叠的舰载机；海军陆战队就不一样了，他们得要能垂直起降的战斗机。
在某个型号里，要达成这些相互冲突的指标，结果好多部件和系统在技术上没法兼容，像发动机喘振、机身容易解体之类的问题就冒出来了，到现在都还没解决呢。
机身容易解体呢，就是因为结构有毛病，太脆弱了。大过载的时候，机身上的天线、蒙皮和平尾这些地方可能会被撕裂损坏，而且有空中解体的风险，所以不能长时间超音速飞行。
普惠F135发动机在配备使用时也是问题多多，高压涡轮机磨损得特别快，这就使得发动机的运行速度达不到预期，维修起来耗时很长，而且使用寿命也没有预期的长，这样一来飞机的完好率就下降了，维护成本也一个劲儿地往上涨。
另外，发动机发电的功率不够，冷却能力也不行，机载设备全都开着的时候，用电和散热的需求它满足不了，飞机的性能和升级潜力都受到影响了，说它是五代机吧，它不像；说它是四代机吧，似乎也不是。
这就是最让人难堪的地方了，所以在使用的时候，F - 35要么起落架断了，要么适应不了空中环境，结果就莫名其妙地发生战机坠毁事件。
2022年1月的时候，美国海军有一架F - 35C飞机，在「卡尔·文森」号航母降落的过程中出了事，就跟滑跃起飞似的那种事故，然后这飞机就一头扎进南海里去了，还把7个船员给弄伤了呢。
10月的时候，有一架F - 35A在犹他州希尔空军基地跑道的北端给摔了。调查完了以后发现，这事故啊，是大气数据系统出错闹的。
2023年9月的时候，美国海军陆战队有一架F - 35B战机在南卡罗来纳州掉下来了。飞行员弹射出舱之后呢，这架战机还接着飞了大概96公里，最后才在一块田野里坠毁。
2024年呀，美国海军陆战队有架刚造好出厂的F - 35B战斗机，就在新墨西哥州阿尔伯克基国际机场旁边坠毁了，那飞行员伤得可重了。
这架飞机是洛克希德·马丁公司旗下工厂交给美国空军的。它在柯特兰空军基地落了地，加了油，再次起飞没一会儿就坠毁了。就这性能还交付呢，真不知道这公司的心咋就那么大！
F-35战斗机现在的价格，已经从1.1亿美元降到8500万美元了。可它一身的毛病，就这性能，哪怕价格降到5000万美元，美国空军飞行员真的就敢用吗？
先不说性能和质量的事儿，马斯克是个商人嘛，他就觉着F - 35在未来打仗的时候一点优势都没有。
毕竟和无人机比起来，它的价格还是高得离谱。
【高端无人机已飙上高速】
现在巴以冲突和俄乌战争里，有个新情况，就是拿无人机跟有人战斗机对抗，通常会用「蜂群」战术去对付有人机。
蜂群战术呢，就是让一大堆无人机一块儿出动，这样就能在数量上占绝对优势。然后呢，就可以对有人驾驶的飞机以及它所在的作战体系进行饱和攻击。哪怕有人机的防御系统挺先进的，像四代机、五代机，就算是以后的六代机吧，在面对一大群无人机的时候，也很可能会有防御上的漏洞，这样击中目标的概率就增加了。
而且，无人机蜂群能按照作战需求，灵活地装载像指挥管理通信、电子干扰、侦查预警、火力打击之类的载荷模块，去执行侦查监视、定点打击、中继通信、效能评估等各种各样的作战任务。
在不同作战场景里，迎击有人机的时候能有多种战术可选。就像先让侦察型无人机去获取有人机的方位、速度、高度之类的信息，然后再派带着空空导弹的攻击型无人机去发动攻击。
在这种局势下，交战规则已经发生了天翻地覆的改变，打仗的方式也和以前完全不一样了。
传统的战略思维常常把重点放在砸大钱打造厉害的战机上，还把这战机当成打不破的「空中堡垒」呢。可现在要是还死脑筋守着这种模式，那肯定还在二战和冷战时候的战略思维里没走出来。
马斯克就是这么看的，这也是现代战争必然的发展趋势。所以啊，马斯克才转发了咱们中国的无人机蜂群视频呢，为的就是让美军清楚他们和中国之间存在着差距！
当然，有一点咱们得承认，咱国家的无人机那可是相当厉害，都举世瞩目了。
九天无人机啊，它的翼展能有25米呢，最大起飞重量是16吨，在中央机身有个「异构蜂巢任务舱」，这个舱能够搭载蜂群无人机，还能把它们释放出去。
它能把蜂群无人机运到目标近旁，这就解决了无人机航程不够的问题。而且它升限很高，可以躲开一般武器的攻击，大大提升了在战场上的生存率。
不光是九天，蜂群2号陆战车配备的固定翼无人机也相当厉害。
一辆车就能装下并且发射48架固定翼无人机呢。每架无人机都能带上光电侦察、打击弹药之类的多种载荷，还能随便组合，这样就能组成功能超多、能执行复杂任务的无人机蜂群了。
要是想有隐身的能力，飞鸿 - 97隐身无人机就能取代第五代隐身战斗机。
它的打击任务是靠藏在弹舱里的12枚飞鸿 - 901巡飞子弹去完成的。这些子弹投放出去以后，就能自己组网编队，变成广域攻击蜂群，有在多领域进行立体精确破袭打击的能力。
毫不夸张地讲，咱们在「蜂群」无人机战术方面还没形成闭环呢，所以马斯克一开始说的话，也不算是捧杀。
给持有的无人机技术「再加把劲儿」。
SpaceX之前可是给美国空军发射过X - 37B太空无人机的呢，这显然能表明SpaceX在太空运输之类的能力对无人机相关项目有支持作用啊。
马斯克另外还投资了像Joby Aviation这类跟航空有关的企业呢，而且对这些企业寄予了很大的期望。
Joby Aviation在搞全电动、能垂直起降的飞行器呢。这东西和无人机在垂直起降、电动动力这些技术方面有点联系。虽说这些飞行器跟传统的无人机不完全是一回事，但相关技术的发展或许也能得到推动。
马斯克的弟弟金巴尔·马斯克创办了Nova Sky Stories，这在无人机领域还只是刚起步呢，现在规模也不大，主要就在美国搞无人机表演的业务，不过他也得到了哥哥不少的帮助。
这么做呢，一是给弟弟的项目加油打气，二是对无人机技术表示肯定呀！
虽然有部分人认为，马斯克提出的「有人机无用论」有点太绝对、太偏激了，但从当前的实际状况来看，有人机和无人机相结合的模式，无疑是一种占主导地位的大趋势。
马斯克为啥会说「造F - 35战斗机是一种白痴行为」呢？可能他就是想对美国军工企业现在这种不正常的发展状况，毫无保留地把自己满肚子的不满情绪给发泄出来。
毕竟在很大程度上，未来的方向就是无人智能网络，只有如此，才能打破美国的空战格局。
