5月23日一早，打开手机的第一幕就是群里发出一则关于白银景泰黄河石林百公里越野赛的报道，16人遇难，5人失联，这则消息实在是令人震惊。
到上午的时候，新闻已上热搜头条，确认21人遇难，其中包括残运会马拉松冠军黄关军，国内越野跑顶尖选手梁晶。
痛哉！
哀哉！
黄关军是聋哑残障人士，各种小型马拉松赛事的奖金是他的主要经济来源，如今却永远困在了冰冷的山地之间。
梁晶是超马跑圈人称「梁神」的顶级跑者，2015年辞掉工作开始职业跑者生涯，用奖金给孩子买奶粉，脸上永远挂着笑容，现在也离开了这个世间。
还有位女跑者，刚领了结婚证，打算年底结婚，就在这次赛事夭折了这段姻缘。
黄印斌、曹鹏飞、徐聪华、张维波……
这一长串的名字本应该站在领奖台上，却都不幸在钟爱的越野赛事中烟消云散。
遇难原因是遇到极端恶劣天气导致失温，加上后备救援不足，选手们活生生冻死在了赛道上。
悲剧发生经过都报道地差不多了，举办方设立高额奖金，吸引多位越野高手参加，但资质审核、强装检查不严格，应急预案严重不足，遇到强风骤雨的恶劣天气，救援不及，导致了这次悲剧的酿成。
这次重大事故给如火如荼的越野跑圈带来的惊骇程度非同小可，越野跑者的安全问题该如何保障，对于组织方和参赛方，都是深刻而沉重的。
我们来说说越野赛和马拉松赛事有什么区别。
马拉松赛事基本都是在城市中奔跑，地势平坦，赛道基本都是在柏油路上，不同城市的海拔高低不一致，难度也不一样。而越野跑不同于马拉松，越野跑赛道涵盖的地貌十分丰富，包括高山、雪地、峡谷、丘陵、森林、溪流、戈壁、草原、岩石等，有的赛道会经过悬崖、陡坡之类的极危险地段，容易滑倒、崴脚、摔倒，导致伤亡。
好多媒体将本次赛事说成马拉松，其实是错误的。马拉松和越野赛压根就不是一回事。你见过100公里的马拉松么？
参加越野赛事，需要的训练时间成本很高，需要大量的时间做准备训练，同时越野赛环境复杂，风险大，山脚下可能是阳光明媚，到了山顶，就可能狂风大作， 更可能会漫天飞雪。
就像去年我参加烟台的朱雀50公里越野赛，起点时候气候宜人，阳光明媚，跑到山腰上时，风力至少有6级，得抓住树枝往上攀登才不至于失去重心，危险系数还是相当大的。
可以说，路跑是越野跑的基础，马拉松高手有可能无法在100公里甚至以上的赛事中完赛，而越野跑高手在马拉松赛事中可以轻易完赛，甚至拿到不错的成绩。
为什么我们不满足于马拉松而会去跑越野呢？
有很大一部分马拉松跑者，经历过长期的训练与赛事，普通路跑已经不能满足其对跑步的渴望，三小时、四小时、五小时的路跑已经不会再分泌内啡肽让自己快乐，转而去参加50、70、100公里甚至以上的越野赛，这样的赛事，动辄10-30小时完赛，极大地挑战了自身的体能，欣赏自然风光的同时，让自己充满征服感。
另一部分是户外徒步、登山喜好者，喜欢自然风光，更乐意投入到自然环境中，让脚步与大自然实现交流，以体验快速穿越为主。
更有一部分跑者，喜欢体验这种「受虐」的感觉，喜欢一个人在旷野中奔跑，赛后身体的疲惫感和疼痛感，让自己平静，让自己一次又一次体验到「活着」的感觉。
既然危险系数这么高，我们该如何选择一场靠谱的越野赛事呢？
中国越野赛大概从2009年的北京TNF100公里开始，发展已十余年，处于起步阶段。近几年在利益驱使下，更是发展迅速。但不可避免地出现一批不合格的赛事也坑了不少人。
靠谱的越野赛事，可以从以下角度来审视：
第一，看赛事组委会的赛事通告，包括赛事路线、补给点的科学性及最重要的安全保障措施。 如汇跑的TNF100系列赛，都会详细说明路线、强装、赛前天气及穿衣建议，把安全问题放在首位。
第二，看大众跑友对于赛事的评价。 国内口碑比较好的比赛有大理100、港百、崇礼168、TNF100系列、柴古唐斯、江南100等。
第三，关注自身能力，选择适合自己的赛事。
有的赛事补给差，选手吐槽还不如马拉松；有的赛事路标不过关，导致选手迷路无法完赛；更有的赛事安全保障落后，选手受伤或退赛都无法得到及时援助。
这次事故，责任重在组织方。
首先，组委会对于气象局大风降温的警告的漠视让人心寒。比赛伊始，就开始刮风，爬升越高，风力越大，再下着雨，温度就更低，体感温度会直线下降。组委会没有强制要求选手装备冲锋衣或足够衣物，就是忽视选手的安全保障。
其次，补给点不合常理。CP2到CP3，8公里距离，爬升1000米，且只有上升没有下降。路况糟糕，石头沙土混合地貌，陡峭难行。这样的地理环境下，CP3不提供任何补给是非常不科学的。在此处无法退赛，只能坚持到CP4。
顶尖选手的越野跑能力是毋庸置疑的。虽说高手越野跑经验丰富，但遇到特殊情况时候，是很难把握这个度的。他们在平常训练时，是要达到阈值以上，才能一次次突破自身极限。能跑50公里，就要跑60公里，以应付突发事件。
而大众参赛选手过分相信自己的能力，就不是什么好事了。大家都是越野圈摸爬滚打出来的，起码都参加过50公里的越野赛事，也遇到过类似的突发情况，但这样的极端天气灾难实属少见，大家相信自己能够挺过去，顺利完赛，最终事与愿违。
在突如其来的意外面前，生命竟然是如此的脆弱和渺小。
能不能在意外来临的时候全身而退，对于越野跑者来说，是一个考验。为了参加一个百公里赛事，苦苦练习，到头来却要泡汤，该如何选择，是坚决前行？还是退赛保全？
这是一个抉择。我相信，经过这次事故的教训，我们大家能够有一个正确的选择。
说了这么多，我不知道还有多少人仍然喜爱越野跑。但我建议，越野赛应该把不受伤放在第一位，不影响生活和工作放在第二位，完赛放在最后。好好训练，学习野外自救和急救技能，会有很大的帮助，否则是得不偿失的。
我自己是依然热爱的，从第一次秦岭50公里越野赛开始，TNF100，老牛湾，龙城100，熊猫超级山径赛......跑过，退过，伤过，但，热情不减。
放纵于山野之间，与树冠河涧谈笑，与高山峡谷斗歌，与雪山沙漠共舞，何等幸事！
身在大自然中，人类仍然是微不足道的，只有活着才能跑得更远，敬畏自然的同时，敬畏生命。
对自己负责，不要让悲剧重演。
