谢邀
首先你需要先了解几个定义：
1. 误工费 指的是事故中受害人从遭受人身伤害到完全治愈这一期间（误工时间）内，因无法从事正常工作而实际减少的收入。根据你的叙述，本次事故中咱们这方无人员受伤，若不涉及人伤，也就不存在误工费一说了；
2. 停运损失 是指客、货运车辆因事故受损后，在修复期间因停止运输经营活动而造成的经济损失。
若你的车辆行驶证-使用性质是营运，你可以要求停运损失赔偿，（尽管对于保险公司是否应承担交通事故中停运损失的赔偿责任，一直以来存在争论，但按照以往案例来推断，该项损失是需要事故全责一方自掏腰包的），如果你的车辆性质是非营运，那么即便你真的是用该车从事营运经营，也是违反【道交法】，（就是俗称的黑车）所以非营运性质的私家车是不存在停运损失一说的；
3. 其它间接损失 例如楼主所说的车辆修理期间产生的交通费、事故导致的车辆贬值等。
若是对方全责，且态度恶劣，让你很生气，那我建议你可以租一部同款或同级别的车代步，让对方支付修车期间的车辆租赁费用；并且根据自己车辆损伤程度，要求对方补偿你因本次事故造成的车辆贬值。（二手车交易中，事故车会是影响成交价格的要素之一）
如果对方积极配合事故处理，且态度诚恳，我建议就不要太过苛刻了，毕竟谁都不能保证自己不犯错。咱们能花几十元打车解决的，就不要硬是让对方花几百才解气；近年内你若没有更换车辆计划，那么随着车辆使用年限的增加，越往后折旧的金额会越小，（常规车型前三年折旧率≈50％）越往后，小的剐蹭事故因素对于售价的影响也就越小，到最后基本可以忽略不计了。
建议尽可能通过协商解决，若真走法律诉讼途径解决，时间、经济、精力成本都会很高，因金额太小把自己搞的身心疲惫很不划算。
毕竟我不是当事人，说的这些不着边际的话也仅能供你参考，如何处理最终还得你自己拿主意。
希望事故能够妥善处理，别过多影响自己的情绪。 祝好运！
