【甲醇市场动态：开工率、库存及策略分析】
海外开工率维持高位，港口持续累库，本轮累库主因港口 MTO 检修。后续关注兴兴、南京志诚、天津渤化等 MTO 装置变动。
内地山东陕西等煤头装置集中检修，煤头甲醇开工低位，内地工厂库存无压力，关注下旬至 8 月初复工进度。
卓创甲醇开工率 65.10%，西北开工率 69.11%（-3.63%）。国内甲醇开工率预期继续下降。
隆众西北库存 25.3 万吨（+3.3），西北待发订单量 13.5 万吨（-1.8）。传统下游开工率 41.5%（+1.44%）。
卓创港口库存 97.4 万吨（+12.1），其中江苏 59.8 万吨（+9.4），浙江 15.1 万吨（+0.5）。预计 2024 年 7 月 19 日至 8 月 4 日中国进口船货到港量 59.53 万吨。
策略为谨慎做空套保。若 MTO 全部复工港口累库周期结束，否则仍延续累库，累库现实下有生产利润压缩空间。
风险包括原油价格波动、煤价波动、MTO 装置开工摆动。
