宝能系是国内资本市场上最剽悍的力量之一。
2015年1月，宝能系的先锋----前海人寿首次通过证券交易所买入万科A股股票，在随后的半年时间频频增持，到了当年8月底，前海人寿与其一致行动人钜盛华通知万科，截至当天，宝能系合计持有万科15.04%，以0.15%的优势首次超越了后者第一大股东华润集团。这迅速引发了一场万科控制权保卫战，虽然最终以王石不光彩的胜利告终，但姚振华却首次闯进公众视野。
次年，宝能系又试图狙击格力电器，此举又遭到董明珠的激烈抵制，这位女强人多次用「野蛮人」等极具恶意的词汇描述姚振华。
不过，所有的非理性标签似乎都不能遮住宝能系耀眼的光环。
近日，华侨城A（000069）公告称该公司股东前海人寿及一致行动人钜盛华计划减持不超过公司总股本的2%。
根据天眼查APP，2016年1月，在华侨城A的一次定增中，前海人寿与钜盛华按照6.81元/股价格分别以现金方式认购了5.87亿股、1.17亿股，合计7.04亿股，占总股本8.59%，登上华侨城A第二大股东的宝座。
后来，宝能系还在二级市场增持了华侨城A。截至2021年3月10日，前海人寿及一致行动人钜盛华合计持有华侨城A股份为7.36亿股，占后者总股本的8.98%。
华侨城A最近一个交易日收盘价为9.7元/股。若按当初增发价计，前海人寿及一致行动人钜盛华5年来浮盈约21.3亿元。由此可见，姚振华的眼光确实非常毒辣。
事实上，除了账面上的浮盈收益，自入股华侨城A以来，前海人寿及一致行动人钜盛华还拿到了近7.4亿元分红。这意味着在持有华侨城A的5年时间里，姚振华以大约50亿元的投入就获得了28.3亿元的回报，整体浮盈约56%，年均收益率约11.2%。
按理说，随着经济转好，华侨城A业绩会加速回暖，姚振华选择此时减持不太明智，很可能有着自己的难言之隐。
有媒体报道称，宝能控股（中国）董事长姚振辉在2020年最后一天公司晨会上称其与姚振华经营思路不同，将持有的宝能系其他公司股份赠送给哥哥姚振华，自己带着主营房地产的宝能控股离开。
这多半直接削弱了姚振华的实力，不得不减持一些非核心资产以维持资金链的稳定。有消息称，姚氏兄弟「分家」后，宝能集团进行了较大规模裁员，甚至还有停发年终奖、停缴社保等传闻。
如果处理不善，一丝风吹草动也可能成为压倒大象的最后一根稻草。
从2014年开始，宝能系利用深圳钜盛华公司、前海人寿两大资本平台，在A股市场频频进出，除了万科A，还先后染指的A股上市公司近30家，在南玻A、韶能股份、中炬高新、南宁百货等上市公司中，宝能系至今仍占据第一大股东，同时，姚振华也是华侨城A、合肥百货的第二大股东。
因胃口太大陷入困境甚至轰然倒下的大佬太多了。
公开资料显示，宝能系掌门人姚振华曾对宝能地产定下2021年销售目标突破千亿元，2022年达到2000亿元，最晚2022年上市、市值最高达7000亿元、净利超400亿元的宏伟计划。
然而，宝能地产去年销售额只能109.1亿，根本不入流。姚振华的「用10-15年时间将宝能汽车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团」的造车计划同样成了一个笑话。（部分图片来自网络）
