本人坐标北京，挺后悔的。
我是22款后驱3，23年1月22.99抄的底。买它的原因主要有两个：
1.媳妇结婚前买的北汽EV200，续航200公里，已经服役8年不堪入目，而北京的指标，只能买纯电。
2.家里还有三辆油车，一辆城市SUV一辆中大型SUV一辆MPV，实在是没心情买个太贵的纯电，随便来一辆上班代代步。
现在开了一年多，14000公里，很后悔，主要以下真的两个原因：
1.续航严重虚标。冬天纯电车续航都得打折扣，但Model3这车吧，就是稍微暖和一点，就虚标的厉害。就比如昨天（2024.03.11），我中午出去办事，充满电表显425公里出发的。北京中午气温19度，来回47公里，剩余续航390，我这一算总续航437啊，怎么还多了8公里……
更可恶的是，就算全程没咋堵车，47公里我开了个百公里9.9度的能耗，我这60度电池，理论居然能开600公里。
买了这个车，最大的消费居然是洗车，一次出去洗车30块，至少400多公里的电费没了……
烦死了，现在都自助洗车，10块钱搞定。
2.高速体验完全没惊喜。
去年8月，来了一趟北京到合肥的自驾，全程1065公里。走之前做好了高速续航200公里的准备，设计了8次充电，每次一个小时，准备开一天一夜。
结果发现顶着120开，百公里电耗才15度，满电出发，路上就充了两次电，每次半小时。因为特斯拉超充都在商场，充电的时候还能炫个饭，但是误信了特斯拉400V超充要一个小时的传言，导致第一次炫饭的时候，不得不跑下去把车挪走，要不然还得收我占位费，还得跟服务员说别收我的饭，一会回来再吃。
丢死人了。
路上还在高速服务区撒了几回尿，休息了一会儿，最后只花了不到13个小时就到了，感觉比油车还快……
说好的趴窝，说好的充电慢呢
这车就不能买，买了以后，格局没有了，网上说的都不信了
肠子都悔青了，为啥没早买啊？！
