今天刚过科目三，在考试前我一直觉得我这次挂定了，因为在前一天练路线的时候，我靠边停车一直停不好，不是压线就是太宽。结果今天考试一把就过，还奇迹般的考了满分。
本人考试是是在绵阳五合一考场，我相信大部分已经准备参加考试的人在基本操作上都没啥问题，无非是加档减档，速度档位匹配啥的，我相信大多数人已经都知道怎么做，剩下的无非就是细节问题。
我在考试的前一天开始去熟悉考试路线，我这次是三条路线，由于我方向感特差，我把三条线路完完全全的背下来，并且在考试前在脑海里模拟了十几遍，比如从一号线起点开始，然后右转，右转之后是直线行驶，然后是一条人行道，记得踩下刹车，然后是模拟公交站台，记得踩刹车。
就这样，我在考试前在脑海里已经模拟考了十几遍，哪个点有人行道需要踩刹车，哪个点有模拟牌子需要踩刹车，我基本上已经了如指掌，然后剩下最重要的...因为考试时只有一车里第一个考生是从起点开始的，剩下的全是任意地点接车，而我这个人方向感奇差，我就需要时刻确认我在什么地方。
考试时，我是本车最后一个，在别人考的时候，我全程都在确认车现在在哪个位置，并在脑海里的地图上标识出地点，最后我接车的时候，我马上就知道我现在在哪，接下来的线路是什么样，哪里有牌子哪里有人行道我心里都明白。
考试路上就不多说，控制车速，加减档我相信大家应该都没问题。
牢记住路线非常非常重要，当牢记住路线后，你完全知道什么时候该停，什么时候该踩刹车，什么时候该用几档行驶，你完全不需要语音播报就知道自己接下来该转弯还是直行，该直线行驶还是做会车动作。
我的教练告诉了一个技巧，如果遇到任何突发情况，或者自己反应不过来的时候，二话不说，直接踩刹车停下来，然后重新挂一档起步，千万不要手忙脚乱。
剩下的就真的是细节了，起步记得打转弯灯（我练车的时候就老是忘记），变道时转弯灯要打够四秒（如果感觉四秒后已经来不及变道了，那就直接停下来，等四秒够了再一档重新起步变道）、熄火了记得回空挡再点火...等等等等的这些细节，如果感觉自己有些细节总会忘，那就编出来不停的默念给自己洗脑（我在考试前就一直在默念:起步先打转弯灯，变道转弯灯打够四秒，遇到人行道要点刹车）
还有就是考试紧张的问题，我觉得一定的紧张是好事情，一定的紧张能让我们在考试的那段时间精神高度集中，但是别过度紧张，特别是在遇到突然情况的时候，比如有私家车插道，电动车或行人乱窜的时候，啥都不管，直接踩刹车停车。
最后的靠边停车，我原本是计划扔10分出去，拿到90分就行了，停到50公分以内还是比较容易的，第一次先变道靠边，然后先把车身摆正停车，第二次才开始勾线，先慢慢的往里面一点点的勾，一次勾不好就勾两次，两次不行就三次，在我们这停车的距离好像是150米，还是非常长的，根本用不了那么长，我像蛆一样的往里面蠕动了四次，也不过用了十米左右。
最后我总结科三的要点...就是记路线，细节洗脑...这两点做到了应该都没啥问题。
