香港的停车场中经常见到一些有趣的车型，今天这台来自 28年前 ，由丰田生产的TownAce， 国内叫做「小霸王」。
入眼第一感觉是新，不同于翻新车的那种违和感，这种新既有使用痕迹，也有时间沉淀。
比如说，大灯灯罩已经明显泛黄，是常年氧化的结果。
但是，车漆又挑不出一点毛病，油润发亮，甚至看不到一丝太阳纹。
车主明显对其爱护有加，窗明几净，又或许是刚洗完车的缘故，轮胎上还未沾染过多灰尘。
另外，由于香港法规不允许贴透光率低于70%的车窗膜，使得这台车完全保持了原厂状态，28年前销售时是什么样子，如今就是什么样子。
而透过车窗看车内的情况，几乎看不到任何磨损，且没有增加过多装饰。
而杯架上的水瓶，中控的充电线，纸巾，说明车主一直在用它日常通勤， 维持这种车况属实不易。
1996款丰田TownAce
TownAce、LiteAce、HiAce，这三款车型中的后两者，80-90年代时在国内比较常见。
Hiace便是海狮，而LiteAce中的Lite代表小、灵巧的意思，产品属性偏向商用轻型货车，老一辈人说的 「小霸王」实际是LiteAce YR21 。
LiteAce曾大量进口国内，更多是借壳国内汽车厂贴牌销售，比如佛山莱福，湛江三星，万里等等，都组装过第四代LiteAce。
2000年三星废旧厂区里，还有LiteAce的车壳
而TownAce介于两种之间，比海狮小，比LiteAce豪华，定位于客货车，到1992年改款时已经有了非常多舒适和豪华配置。
比如停车场中这台，有着与上图一样的顶部天窗，Skylite车顶 说明配置不低于Super Extra这个级别。
从车内看天窗效果
作为对应，它的第二排座椅也配备有360°翻转底座，方便二排乘客使用。
中控台下方配备有制冷小冰箱。
从驾驶舱图片来看，这台车配备自动变速箱，且没有分动箱档把，说明是一款两驱车型。那么动力配置应该是4速自动变速箱配2.2L 4Y-E 直列4缸发动机，一款非常耐用的机型。
看车辆的状态，再开下一个30年或许也不成问题，一车传三代并非只是玩笑而已。
