怎么说呢，在现在这个社会，环境确实越来越重要，回看八九十年代 ，那个时候的河水清澈见底，也正应了那句潭中鱼可百许头，显而易见，环境还是被保护得很好的。随着科技的发展，汽车方面也乘环境之风，逐渐推出一系列对环境友好的技能。
新势力造车之路局势变幻，但蔚来始终备受关注，此番亏损必然会带来一定压力，小幅调整的股价也传递了市场细微的情绪，但业绩交流会传递出的更多是一种淡然和坚定，蔚来依然很清楚自己在做什么。
最新财报数据显示，2022年蔚卖出12.25万泰车，（其中第四季度交付4万台），带来收入492.69亿元，同比增长36.34%，也是蔚来的历史新高，归属普通股东的净利润为-145.59亿元。在这背后却有几层客观原因需要考虑，具体来说，期内蔚来毛利率从上年同期18.88%降至10.44%，与此对应的是2022年蔚来正处于从NT1.0向NT2.0切换的平台转换期和产品换代的重要过渡阶段，这些变化会影响销量，导致更高的摊销成本，最终使得整体毛利率有所下滑。
