电机不用永磁，是可以的。
大多数日常电机都不是永磁，是自励电机，即：线圈通电后，产生磁性。
永磁电机的本意是省这部分电，省部分材料和体积。做为电动车，省电、省伺服装置，是必须的。
永磁不用稀土，也可以的，就是铁芯磁体，但磁力小，效率低。电动车上，不能用。家用微风扇见过吧，那电机撤开，就是一圈铁芯，小家电可以，电动车怎么行？
马嘴，他说不用，估计是用自励电机。
物理原理无法违反，电机原理就是磁性转化产生排斥，从而产生动能。
目前看，稀土永磁电机的技术较成熟，磁性越强产生动能越大，其总体积也较小。同时，永磁材料还可以不断发展。所以，稀土永磁是可以走远的通路。
马嘴说他不用稀土，只有2条路：自励电机，或非稀土永磁。总之，需要磁性。
非稀土永磁（铁芯磁力不足，不在讨论内），需要新材料，这个难度极高，类似发明新物质，如能成功，有得诺贝尔物理学奖的资格。如用于民用，实在不划算。
那只有自励。不过自励耗电，而且伺服装置也是成本，用于电动车这个民用品，可行吗？用，也可以，但成本高。
马嘴怎么说，不管他，他也不可能违反物理原理。
我们做自己的，不断提高永磁电机总体性能和永磁材料创新。
同时，稍微关注一下马嘴，科学需要试错，成本很高，几乎都是失败，成功是「偶然」。
人类科技就是在这种「偶然」中前进的。
有人在我们前面试错，何乐而不为。
中国现在就是要把成熟科技的成果，做大做强，榨干榨透，蛋糕通吃。
当然，全面提高稀土价格，赚更多的利润也是必要手 段。
