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不吹不黑,特斯拉 model Y 靠什么支撑他的销量?

2023-05-26汽车

2023年6月底提车,提车价格26.49,提在了半山腰,成功验证「你永远买不到最便宜的特斯拉」这句话。

交付中心购买保险,交强险、商业险一共6500左右。提车后贴车衣、太阳膜,通过超级熟人介绍,确实比市场价便宜很多,市场价1w4左右车衣+太阳膜,我实付6500。脚垫、遮阳帘等花费不到1000。一共花费这么多钱,提车当天直接开车上路。

刚提车,比较新鲜,跑的比较多,第一个月直接干了1500多公里,跑的多也就意味着需要充电多。第一个月频繁在充电站充电,为了图便宜,总是晚上11点后充电。刚开始感觉还挺好玩,后来半夜去充电站充电太煎熬,于是开始计划装在车位充电桩。

特斯拉官方充电桩价格挺贵,充电桩、安装费、电线费用,一万多块。趁着618搞活动,提前在天猫买了充电桩、立柱,一共花费1800多块。安装充电桩前,需要和小区物业沟通,申请电表。一系列流程走下来,大概1-2周时间,并且免费。最后安装充电桩是个麻烦事,充电桩走线需要遵守物业要求,七绕八绕后电线很长,前期找了好多安装充电桩公司,一米包工包料60多,后来在小红书查攻略,发现可以在闲鱼上找安装人员,最后经过对比,找到一家包工包料16/米,最后花费1600安装完毕,从此以后,我的Model Y 终于吃上家充电。

缓震

Model Y 真硬,冬天胎压低,去售后充气,胎压在2.8,开起来2.9 状态下,轧过下水道井盖都能清晰的感受到,硬邦邦的反馈。关于这点,对于开车人来说还好,但是坐在后排,能明显的感受到颠簸,很不舒服。

导航

我几乎没用用过特斯拉车机导航。首先我用高德地图,再着我喜欢高德地图红绿灯读秒,车机导航刚刚通过ota更新实现。手机高德导航可以实现车道级导航,车机导航还是旧版本导航,很不习惯。

语音控制

特斯拉语音控制简直就是废物,最近刚刚 OTA 后能实现语音反馈,之前简直不能用,这块和国产车比起来差距太大,我们不说和蔚小理对比,就连比亚迪的语音唤醒也比特斯拉的强。

空调

空调我一般设置为22.5度,全自动。这点还蛮好,天冷了自动加热,天热自动制冷,蛮舒服。如果说不好的点那就是座椅加热,在制热刚开始阶段,座椅加热有点热,如果加热节奏能舒缓一些更好。后排空调不能自动打开,这点很不好,当后排坐人以后,我以为空调会自动打开,但是不会。

驾驶感受

买特斯拉之前,我开思域。特斯拉动力这块确实是随叫随到,超车完全不含糊,稍微踩下油门,车必定冲出去,特别是在高速上,超车毫无压力。日常上下班走高架时,我喜欢用 AP,可以稍微放松一些,很舒服。

内饰

很多人都说特斯拉毛坯房,我还蛮喜欢。简简单单,不需要那么复杂的按钮,车终究是一个代步工具,解决出行问题,内饰够用就行。我看很多特斯拉车主喜欢在车前面摆一些小物件,我什么都没放,干干净净,甚至ETC 我都没贴,买了个无卡ETC,后面粘了个卡片,直接仍在前挡风玻璃附近,要干净那就得十分干净,任何装饰都不要。如果再挑点小毛病,我希望特斯拉内饰用料更好一些,现在很多都是革,如果能真皮更好。

大灯

特斯拉的灯很亮,而且容易让人产生误会。特斯拉的近光灯照射角度很高,容易让对方误以为开的远光灯,有几次对方用大灯闪我,我表示我也无奈,我开的近光灯。当走在没有隔离带的路上,对方车辆如果开大灯,我这边视线不清晰后我就会大灯闪两下,提醒对方切换近光灯。得益于特斯拉大灯实力实在太强,我闪对方后都会切换近光灯。

售后

特斯拉售后服务真的很好。偶尔车子出现什么异常情况,都会第一时间打400,很快就能得到解答。如果有特殊情况,我喜欢去售后,预约好时间以后,准时到售后中心,在吃饭时间还管饭,免费洗车,收费透明,不会出现坑蒙拐骗情况,这点让我很放心。之前去东本4S店,他们看我就像看小兔子一样,又等着被宰。

日常花费

从提车第二个月开始用家充,目前为止每月平均充 120 块左右电费,跑1300公里。除了刚提车时买周边费用,其余就仅仅有日常充电费用,也不用保养,确实很省钱。我总喜欢开玩笑说:特斯拉是提前预支费用。毕竟一下花了很多钱,其余时间不怎么花钱。

人设

每个品牌都有其特定人设,例如BBA,大家都知道是豪华车的代表;理想号称奶爸车,家庭用车。关于特斯拉人设,我按照自己的感觉定义: IT从业者、科技男、小有成就 。我自己本身属于 IT 从业者,喜欢数码圈、关注科技圈,经常看科技发布会,小有成就算不上,也没有什么压力,比上不足比下也不余的打工人。虽然特斯拉在北上深算是街车,但是在我们这里还算是不错的车,毕竟落地将近30W的车,已经很贵了。

我讲 2 一个真实的故事:

年前下大雪,我为了安全起来,那几天开思域上班, 有一次我车牌在路上被雪档上了,扫不上车牌进不去公司,我开窗户给保安打招呼,看工牌,就是不让我进,无奈下车把车牌扫干净才进来。之前我开特斯拉,园区内没有车位,提醒车位已满,但是我摇下车窗给保安大哥打个招呼,看一下工牌,很客气的帮我打开大门。当时我都想,这有点奇怪,保安大哥真是看人下菜。

我之前开私域去售楼部看房,保安、职业顾问对待我感觉怪怪的,让我有买不起的错觉。现在开特斯拉去看房,总房价 300-400W 的顶级楼盘,保安、置业顾问对待我的态度很客气,介绍的非常详细,让我有种买得起的错觉。

总结

跑了一万公里,说不后悔也有那么一点点,毕竟价格降了一些,保值率降低,心里还是有点不爽。如果再让我选择,我可能还会选择特斯拉,毕竟我相信保有量高、销量高,如果车真不行,大家还都会买么?就像是奔驰A200L,它再三缸机,1.3T,那也是奔驰。

现在特斯拉能满足我的个人需求,是因为我还没有孩子,我在想如果我有孩子以后,Model Y还能不能满足我的个人需求,是不是需要再更换个车型。

如果有人问我推不推荐特斯拉,我会这样说: 你有安装家充条件,对待新事物比较感兴趣,可以买特斯拉