平时，高速上开车的，大多数是职业司机。他们多年跑长途，行车守规矩，心态好，技术好，对各种突发情况处理合理。即便是小车，也是单位的职业司机居多，开车稳健。大家都比较专业，相互对行车预期判断准确，事故概率就低。
节假日，上高速不收费，各种牛鬼蛇神都上了高速。有个女司机开着老头乐，在高速上压速行驶，遇到交警，还理直气壮，就是例子。这些二百五上高速，本事不大胆子大，技术不行捣乱行，根本不考虑风险和事故可能，想咋开就咋开。由此造成假日事故增加。
这些魑魅魍魉的例子如下：
1高速隧道里倒车；
2由超车道强行变道进匝道，不顾后面大车；
3不排队，沿应急车道往前插，强行插入大车车队，发生刮擦，和大车司机干仗。
5超车道车速120，超车车辆以140码速度从右道强行插入超车道，行车道有大车行驶，插入距离极短。
6紧跟前车，拐弯处塞车，前车停，来不及刹车，右打方向盘，撞在右围栏弹回。
7随意变道，后车来不及反应，追尾或侧面相撞。
8国省道上，丁点剐蹭，争吵不已，不挪车，后车来不及，撞击人员和事故车，造成次生事故。
例子很多，大多不是开车快慢的原因。主要是高速开车和城市道路开车逻辑不一样。这些地富反坏右，把市区行车坏习惯带到高速和国省道，就造成了事故多发。
