按PEST方法论做个分析
1、P:政策上,造车行业的审查依旧严格,门槛已经降低。主要看谁先吃螃蟹能彻底打破门槛,像百度Apollo等都是业内路测各个环节领跑者,只要真正完全商用,就掀开一个新的资本浪潮。
2、E:造车大行业肯定是个巨无霸空间,变革太多了。这个变革持续时间会很长,6年起步。社会都需要分别去适应,还有包括工作岗位变动、规则制定等等。类似于共享单车、4G时代等带来的影响。
3、S:不用多分析
4、T:技术上,造车门槛已经相当低。已经有一条龙服务。
总的来说,软件适配面更广,红利还是不少。
车企现在赛马还没看到结果,想去的话争取去头部企业。或者去同类企业混经验,再看能不能跳头部。