不知道最近大家有没有看车和了解相关的贷款政策，我还去看了看，其中某品牌的一个案例，如果光看首付比例， 现在可以打到10 % ，最重要的是，如果选择贷款，只能选择人家规定的贷款比例，比如10%和20%，这本身杠杆率就很高了，5倍10倍杠杆买车，已经很难说首付比例高了，当然利息倒是不低，可以达到4.8%，高于现在市场的普遍平均消费贷款利率的3.15%，羊毛出在羊身上，贷款越多，利率如果还打不下来的话，往往还设置2年内不得提前还款的要求，否则要支付大量的违约金，没人愿意干吃力不讨好的事情，利润金融机构算的清楚的狠呢。
都10%的首付比例了，其实你说还有多少空间？无非是0首付的贷款创造，还是那个问题，杠杆越高，总的利息越高，对未来的现金流要求也就越高，当然有车子本身作为抵押，这种贷款也还算有个抵押物，只是这几年车价降的比较快，抵押物本身的估值也在下降，违约以后贷款回收也还是要承担一定的风险，但风险更大的还是极限杠杆上车的居民，未来收入如果无法覆盖贷款和利息，个人无限责任下往往还是弱者，除
