新闻上看到了 吉利与百度关于极越汽车的联合声明 ：
今年汽车圈的职场并不友好：
联合声明的第一条对于普通打工人的重要性不言而喻。这件事让再次证明了 团结是有多么的重要 ，也让再次证明了 舆论的力量 。
在网上看了极越汽车、集度汽车、百度集团和吉利汽车集团之间的关系，只能说这个历史脉络很乱。。。有兴趣的朋友可以点击极越(集度)汽车历史脉络看看具体情况。
对于所有的 合资公司(不仅仅是中外合资企业) 而言，如果想长久的活下去最重要的一点就是 各方股东在战略上达成一致 。
就像几十年前的汽车行业中外合资经营，虽说股东双方大多是50:50的股权，但是早期时中方股东基本上没有话语权，技术和财务等重要部门都是外方股东把控，因此就不存在股东双方战略性分歧。
但是当股东双方实力不那么悬殊的时候，股东双方战略性博弈，要么会贻误战机，要么就像这次事件一样原地暴雷。尤其这次极越汽车在8~10月交付量节节攀升的情况下，居然原地暴雷，明显就是股东方的战略问题了。
关于买车这件事儿，给大家(普通人，土豪略过)提个醒儿：
举几个例子：
