东风日产探陆定位为中大型SUV，提供6座版本和7座版本可选。长宽高分别为 5130mm、1981mm、1767（1774）mm，轴距为 2900mm。在动力上，全系搭载 VC-Turbo 2.0T 发动机，最大功率252马力、最大扭矩376牛·米，传动系统为9挡手自一体变速箱，加注95号汽油。部分中高配车型配备适时四驱系统，搭载多片离合器式中央差速器。
优点：
外观设计 ：采用家族式设计，前脸配备大尺寸前格栅，融入横向镀铬饰条，与两侧大灯组巧妙融为一体，三段式进气口设计增添运动气息，车身侧面线条稳重流畅，贯穿前后的腰线凸显力量感，尾部造型独特，尾灯组与黑色饰板、品牌 LOGO 完美融合，展现强烈的视觉层次感。
空间表现 ：轴距达到 2900mm，提供了宽敞的乘坐空间。6 座版本的第二排是两个独立座椅，中间过道宽 238mm，方便进出第三排。座椅支持灵活组合，放倒第三排可扩展 549L 的后备箱储物空间，放倒二三排座椅能形成较大的平整空间，满足多种载物需求。
内饰配置： 采用时下流行的双联屏布局，配备 12.3 英寸液晶仪表盘和 12.3 英寸高清中控屏，并搭载最新的 NissanConnect 超智联 2.0 智能互联系统。保留了大量物理按键，兼顾实用性。部分车型采用双配色搭配，提升了车内豪华氛围。
舒适性： 全系标配前排多层隔音玻璃、主动降噪、后排独立空调等，高配车型配备有 NAPPA 真皮座椅，座椅舒适性较高。此外， BOSE 音响、高保真 13 扬声器和全维降噪静音科技等，营造出舒适的驾乘环境。
安全配置丰富： 全系标配前排无钥匙进入、9 安全气囊、VDC 车辆行驶动态控制系统、胎压监测系统、电子驻车、疲劳驾驶提醒等。部分中高配车型配备 360 度全景影像、L2 级辅助驾驶系统（20 个智驾传感器）、移动物体预警、前后方碰撞预警、主动刹车等功能，还全系标配二排侧气囊以及 90 升最大三排全覆盖侧气帘。
便捷性配置： 标配电动后备箱、倒车影像、Type-C 多媒体/充电接口、内置行车记录仪、定速巡航等。部分车型还配备雨量感应式雨刷、手机无线充电、可开启全景天窗、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/加热/自动防眩目/记忆功能/锁车自动下翻、方向盘加热/记忆等功能。
缺点：
- 车机系统有待提升 ：内饰设计感不及外观，车机的界面设计相对保守，屏幕黑边较大。虽然具备一些常见功能，操作流畅度和灵敏度属于常规水准，但不支持 carplay、carlife 和 hicar 连接手机投屏。
- 燃油经济性一般 ：由于车身较大且动力较强，在城市拥堵路况下，油耗相对较高，这对于日常使用成本来说是一个不小的负担。
- 智能化程度中规中矩 ：语音识别比部分竞品少了一些功能，如连续识别、面部识别等。两驱车型的智能驾驶辅助功能相对较少，缺少高阶智驾功能。
总体而言，日产探陆的目标显然是家庭用户，其相对宽敞和灵活的空间、舒适取向的调校是亮点。不过在车机系统、燃油经济性和智能化方面还有一定的提升空间。如果消费者更看重空间和舒适性，那么可以将东风日产探陆加入购车清单中进一步考虑。
