开车起步，头车是车队的领军，不能考虑省油，而要考虑安全和快速。
如果起步那一刻居然也在考虑省油，那建议别开车了，不开最省油。因为车辆起步时候是最费油的，一吨多的东西速度0起步。
观察头车的起步加速，可以看出是几线城市，三四线城市那叫一个肉，这个和智商有关，眼看见变灯到实际操作车子起步，有的司机反应迟钝手脚缓慢的，能搞5-10秒钟，二线城市平均2秒，我所在的三线城市平均5秒，四五线平均8秒。
东京的路口特别多，头车司机绝对是弹射起步，跟小箭一般窜出去了。
不过换灯之后头车起步时候，路口经常尚未清场，瘸着拐着看手机的不少。如果油门踩到底，车子会猛窜出去，前方极有可能有未完全通过的对向车辆，极易造成碰撞。
还有不觉四的鬼探头，从头车看不到的方向猛窜出来。
因此头车必须全方位观察后，先松油门起步而不是弹射起步，起步一秒后车头探出，这时候视野变宽能够确定左右有无行人，立即开始中度踩油门，快速加速通过路口。
既要快，又要仔细观察。
我总结的头车起步最好的方式，不要停在停车线上，往后一米停车（车头距离停车线）。这样停车，读秒还剩2秒即可起步，到变灯时候前轮正好压线，这时候速度已经起来了。而提前起步的话后边一串车都可以提前2秒起步，车队通过速度整体上来了。
