新能源汽车充电电缆的安全性能和机械性能测试方法是什么？

新能源汽车充电电缆的安全性能和机械性能测试方法是什么？

新能源汽车充电电缆的安全性能和机械性能测试方法包括多个方面，具体如下：

安全性能测试方法：

1、分断能力试验：

对于有控制导引功能且能避免带载分断的交流充电连接装置，进行3次分断试验。

2、防护等级试验：

按照GB 4208的规定进行防护等级试验。

3、电气性能测试：

包括导通电阻、绝缘电阻、耐压强度和电气连续性等方面的检测。导通电阻测试用于检查电缆内部导体的导电能力。

4、接触电阻、温升测试、耐电压测试、绝缘电阻测试、介电强度测试等：

这些测试确保电缆在实际使用中的安全性和可靠性。

1、静态曲绕试验：

要求两次测量的平均值应符合规定标准。

2、曲绕试验：

导体标称截面超过4mm²的电缆不进行该项试验，其余电缆需经过30000次往复运动（即60000次单程运动）后不发生电流断路或导体之间短路，并需对绝缘线芯进行耐压试验。

3、车辆碾压试验：

将电缆试样以正常方式放置在水泥地面上，用传统汽车轮胎以(5000±250)N的压力来回碾压5次，且试样无明显移动。

4、扭摆试验：

导体截面6mm²及以下的非弹簧形电缆需从相隔至少1m的两处截取2个长约600mm的电缆试样，安装在试验装置上，以15个循环/分钟的速度弯曲5000次，且不发生导体断裂或肉眼可见开裂。

5、跌落测试：

将不安装保护盖的充电插头接上长度不少于2.5m的充电电缆，将其自由端固定于高出地板75cm处。将充电电缆保持水平，充电插头端面与地面垂直，然后让其跌落于混凝土地板上。反复进行8次试验，每次均在电缆固定点处使电缆转动45°，同时充电插头和电缆之间的相对位置保持固定不变。