怎么看？
蔚来现在的情况是2022年的小鹏。
明眼人都知道问题在那里，但如何解决问题？何小鹏请来王凤英，进行组织架构上的调整（12个高管裁掉10个），这是第一步。
第二步，用何小鹏的话：和中层干部吃了几十顿饭，只要在公司吃午饭就会拉着王凤英等一群人，才解决了一些问题。
于是，有了2年后的mona、P7+。
你指望李斌干这个活？他更擅长和xxx市长、xxx国资委、xxx主权基金负责人聊融资。
周榜能操作的空间其实挺大的。
根据特斯拉的财报，直营销售门店销售一般8-10人，bba、理想、问界，全国的门店大概在600-800，就是说，如果你给员工优惠政策，假设有50%的员工购买，那就是2500的销量。
个别一周，乐道给你冲到第一都有可能。
如果发动整个公司的员工，根据公开财报，蔚来的员工总数在3万左右。假设30%人员工优惠政策下购买，那就是9000的销量。
多看几周，毕竟12月最后一周能4200销量。前一周后一周都是2000不到的水平。
我猜测，乐道的真实订单数类似2023年的小鹏G6，巅峰大概在月销量8000-10000台的水平。不是小米那种你下单，需要等半年才能提车，产量即销量，同时，订单还在源源不断增加。
3月份2万台的政治任务是这样完成的：给全公司员工优惠价，增加5000-8000，压库给二手车商增加5000辆。
