不请自来！看到这个问题，我整理了一部【怦然心动的驾校之旅】：
01 一级战斗力普通学生 —— 过度紧张
当时科二拧方向盘特别使劲
教练：「你试试，应该能把方向盘拧下来」
我：「拧不下来」
教练：「拧不下来你不松开点！」
02 胆大心大战斗力UP UP的学生—— 狂踩油门试图飞越地平线
03吃了炫迈的学生—— 屡教不改，左右不分
04 武力值爆表的学生——「大力水手」勇往直前
练倒车库的时候
我把教练车档把掰下来两次
第一天用螺丝刀代替
第二天修好后我又掰下来了
纵观各驾校，总有几个不同凡响的学生，让人望之退三步。
初学开车总是分不清刹车和油门，明明想要急刹车，却狠踩一脚油门飞了出去。难怪教练要夸：你这不是开得快，是飞的有点低。
为此，几何有话说：教练你别害怕，吃点辣条压压惊！
当然，「踩油门」「控制方向盘」这些都是小儿科，熟能生巧嘛。 传闻，倒车入库才是学员的终极挑战。 不信你看隔壁场，教练和学员们新的一天又开始了：
左倒右倒怎么都进不去，最后……教练：
「来来，下车！咱俩抬进去得了！」
倒车入库有多难，十个考驾照，九个都说倒车入库难。相关驾考数据显示，科目二考试中70%的学员都挂在倒车入库上。
其实，掌握看点和距离，你也能成为老司机
当我们看到车位时，应该注意哪几个点，才能确定自己在一些位置的把控上，选择一些怎样的操作呢？
- 停车距离
车的行驶距离要距车位前方的水平位置上， 最好保持一米五左右 。
太宽就导致会让后续的操作会更加繁琐，太窄就倒不进去。
一米五的距离把控 ，坐在驾驶位置上是怎样的看出来的呢？就是看雨刷的位置，一般根据车辆空间不同而位置也会有差别，所以还是要去根据自己爱车的实际位置来判断。
- 点位
在什么时候选择停车，开始挂倒挡呢？如果自己的车位旁边没有车，那大概是自己车位两个的距离，选择停车开始挂倒挡，方向盘打死。
看后视镜
这里的看后视镜不是只看一边，一定要注意两边的后视镜。
在还没进入车位的时候，看后视镜的目的有两个，第一是看自己的车能不能顺利的倒进去，第二是要注意左右两边的车。
比如对车速的把控不当，就会对车的行驶轨迹造成相对应的影响。
当车已经进入车位时，看后视镜的目的就是准备何时才能对方向盘回正。
当看到后视镜中，两边都镜子都出现地上的线时，还要等待车身和线完全平的时候，回正方向盘。
开车的过程中，对一些距离不是很确定的情况下，一定要下车查看。根据车上的参照物，判断车与路边的距离，才能做到充分的了解。
对于新手小白来说，停车自然没法像老司机那样丝滑，而几何汽车的540°AR底盘透视就派上用场了。驾驶者可通过中控屏实时观察到车辆底盘下方的情况，进一步保证驾乘安全。同时新车还可以在没有车位线的情况下自动泊车，并支持水平泊位的自动泊出。
几何C真的有很多黑科技，特别适合新手。感兴趣的可以点击下方链接查看，我就不一一介绍了。
其实说真的，不管教练也好，学员也罢，都希望顺顺当当的过，可是现实情况永远这样让人着迷！
