外观方面，保时捷卡宴coupe基本还原了概念车的设计理念，整体的造型更像是保时捷卡宴，前脸部分的进气格栅尺寸变化比较小，只是中间采用了黑色饰条贯穿。车身两侧的后视镜基座上移到门板处，并且还配备了红色的刹车卡钳，运动感十足。
内饰方面：全新保时捷Cayennecoupe同样沿用了保时捷经典的内饰风格，中控台向车主倾斜，中控台的设计非常简洁大方，中间配备了一块12.3寸的液晶显示屏，方向盘采用的是真皮包裹，无论是触感还是视觉感受上都是非常优秀的，整个中控台设计的非常规整，贯穿式的空调出风口拉伸了车内的视觉宽度，整个中控台布局非常规整，全液晶仪表盘以及触控式的中控屏都提升了车内的科技氛围。
Cayenne的车长4932mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2895mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Cayenne的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Cayenne的后备箱容积排在50位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
Cayenne搭载了一台4.0发动机，最大输出功率485kW，最大扭矩850Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Cayenne的官方实测零百加速成绩为3.3S，在80万以上SUV车型中排在55位。
Cayenne的主/被动安全配置很齐全，包括了 自动泊车 、 零胎压续航轮胎 、 自动驻车 、 陡坡缓降 、 上坡辅助 、 膝部气囊 、 HUD抬头显示 、 刹车防抱死(ABS) 、 制动力分配(EBD/CBC等) 、 刹车辅助(EBA/BAS等) 、 牵引力控制(ASR/TCS等) 、 主动降噪 、 发动机启停 、 侧安全气帘 、 手机无线充电 、 夜视系统 、 LED日间行车灯 、 前倒车雷达 、 胎压监测 、 方向盘加热 、 车身稳定控制(ESP/DSC等) 、 后倒车雷达 、 疲劳提醒 、 遥控泊车 、 儿童座椅接口 、 车道保持(LKAS) 等配置。
其中， 自动驻车 可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹; 陡坡缓降 可以安全低速通过陡坡路况; 膝部气囊 降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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