安全才是最大的豪华，谁说小米造车没经验，脸都给你打肿了
为啥正紧科普不如抖机灵赞多啊啊，笑哭。孩子心里苦，能不能多点赞啊，各位客官。
中保研G+的含金量还在不断提升，友商坐不住了，都起火了，结果自己灭了，这你受得了吗？
电车起火，无非就几个方面。
- 地盘磕到电池，穿刺或者受到挤压以后，直接短路起火，爆炸
- 车祸撞击，底盘变形，虽然ctb可以提升车辆的整体刚性，但也意味着，这玩意儿，和车架子一起承压，出了事，一个都跑不了。
- 极少数案例，夏天直接自燃了
怎么保证电池安全呢？放在新能源厂商面前的，就几条路，小米做了什么呢
首先，是全行业首发的CTB电芯倒置技术
肯定有人要说，这也叫技术？那我把电池横着放过来，我叫他电池横置技术，四舍五入，唉，我也自研了。
这玩意儿，听起来不难，但是你仔细想想，那这么简单又好用的方案，怎么就小米做啊，有时候我们逆向思维就知道，这有些事情啊，听起来容易，做起来难。不要人云亦云，假如真的这么容易，我实在是想不出来，友商为什么不标配？
在行业里，电池就两种，比亚迪的磷酸铁锂刀片电池，
