小米旗下首款SUV——YU7昨晚正式预热，这款车型的整体设计语言和小米SU7类似，两款车型的前脸、侧边线条、背面设计等有很高的重合度，从这个角度来看，小米SU7已经是小米汽车家族化设计的标杆产品，或许未来几年内的小米汽车在设计上都参考小米SU7。
小米YU7的长宽高分别为4999mm、1996mm、1600mm，轴距为2405mm，整备质量为2405kg；动力方面，小米YU7采用的是汇川电机，功率有220kW和288kW可以选择，电池则是采用宁德时代的三元锂电池；目前还不知道其他的配置，但智能化配置肯定是要看齐甚至超过小米SU7的。
至于价格，小宅认为完全可以参考小米SU7和特斯拉Model Y，以特斯拉为例，Model Y比Model 3要贵几万块钱，所以小米YU7的价格大概率也是比小米SU7贵几万块钱的，小宅猜测小米YU7的价格会在25万元左右；不少网友说这个车型的价格在30万元以上，小宅认为不太可能。
小米创始人雷军昨晚发文表示，小米YU7预计明年六七月份上市，按照小米SU7的做法，这款车型大概率也是上市就交付；之所以那么早公示，雷军希望测试车可以尽快拆除重伪装，从而让小米官方进行更全面、更细致的长时间大规模测试，从而确保产品质量，做出更好的产品。
有业内人士表示，小米YU7的操控和安全性是要和小米SU7持平的；小米YU7对标的是特斯拉Model Y，后者是国内最畅销的SUV，并且多次成为国内市场的销量冠军；虽然不少厂商也推出了对标特斯拉Model Y的产品，但从销量上完全不是特斯拉Model Y的对手。
小宅认为，小米YU7或许才是真正有可能超过特斯拉Model Y的车型，虽然这只是小米旗下第一款SUV，但无论是关注度还是影响力，都是特斯拉的其他对手做不到的；小米SU7目前可以做到两万多的月交付量，但订单数量还在持续，小米根本不能满足市场的需求，但是随着小米汽车工厂二期的建立，小米汽车的产能会有很大的提升。
如果小米的产能跟得上，小宅认为每个月交付三四万辆车不是问题；国内消费者其实更喜欢SUV，因此小米YU7上市之后的销量很有可能超过小米SU7，不过小米SU 7是小米积累了很久的势能才推出的一款车型，因此上市之后的热度很高，再加上是第一款小米汽车，因此关注度也是很高的；不过从市场的需求来看，小宅其实更看好小米YU7在中国市场的销量。
