看到你的这个问题，我不由得又怀念了一下自己开手动挡的日子！
手动挡低速跟车是个技术活，关键还在于离合的掌控，还有油门与离合的配合。
城市中的交通状况，在上下班早晚高峰时拥堵是最难避免的情况，如果你开的是手动挡车，那么考验你技术的时候到了，拥堵时的车距一般都比较小，大家都着急的往出赶，加塞儿、变线情况屡见不鲜，这时候一个不小心就很容易发生刮蹭等事故。
跟车第一要义：心要静、手要稳、判断要准确，手脚配合要迅速而协调。
跟车的时候越是着忙，越容易忙中出错，离合放的太快容易熄火，油门给的太大容易窜车，你可以适当的保持着半联动的状态，提前预判前车的动向，及时的挂档给油才能稳稳跟车，如果是在平整的路面上行车，跟车时为了避免窜车，你可以使用二档起步，半联动的状态下，二档起步没有那么大的扭矩和动力，相对来说起步会跟平稳，但缺点就是起步速度会慢一些，有被加塞的风险。但是半联动的状态也不能长久保持，以免损伤离合器。
说完起步，再说说刹车，跟车时，向前走的节奏很重要，但是随时刹车也是能稳稳跟车的关键。
跟车的过
