倒闭，不就是长期的入不敷出吗？长期，蔚来成立已经十年；入不敷出，累计亏损近一千亿。且每个季度的财报丝毫看不到有哪怕一丁点的扭转。巨大的人力服务成本深不见底；从蔚来到乐道，从乐道到萤火虫，售价（品牌）不断下探；国内市场还没弄明白就开始海外市场；国内最豪华的地段nio屋几千平几千平得开业（关键这个还不产生营收）。
销量也迟迟上不来，2024年年中蔚来品牌能达到单月2w+销量，2024年9月底乐道推出，2024年10月和11月蔚来+乐道合计销量2w+，截止我在写这个评论是2024年12月10日，12月2日到12月8日蔚来销量3700台，乐道销量1400（还是1700）台，一周合起来5100台（还没小米su7多）。
咱也不是嘲讽蔚来技术不行，换电不行，服务不行等等，咱就是说这个企业到底有没有想过去盈利，还是真慈善行业一直做下去了，每个月每个月给KOC发这么多积分。
来流量了。
别的企业，开源节流是贯穿整个企业首尾的，但是斌子不是。在一众新势力里，车型是最多的，子品牌即将比肩传统车企，重资产是最多的，牛屋，换电站等等，还为了卖车而做手机，海外布局。
