汽车进入新能源时代，用户对新能源汽车的消费热情正在持续上升。进入 2024 年， 新能源渗透率每个月都在创新高， 6 月份国内市场新能源车渗透率首次突破 50% ，达到 50.72% ， 7 月份预计将继续刷新历史记录。
但是，由于多次发生新能源 「自燃事件」，依然有不少人对新能源车的安全可靠性存在质疑。根据权威媒体的数据调研报告， 2023 年国内新能源汽车的总体平均质量为每 100 辆车 210 个问题， 2023 年购车 3 年以上新能源三电系统问题投诉发生率 13.3% 。
「 还有 50%的人没有选择用新能源。他们抗拒的是什么？从我们的调研结果来看，排在第一的是安全，总觉得新能源车会起火、自燃率高，这是第一个痛点。第二个痛点是觉得新能源车不保值，油车落地打8折，新能源车落地打5折，开3年就打到脚踝骨了。 」上汽 乘用车相关负责人 在前不久的媒体沟通会上如是表示。
而就在 7月初， 上汽荣威为新能源车主 推出了 一项全面保障政策 ， 主要包含 「零燃保障」和「三电终身质保」两大核心内容。
事实上，关于新能源车自燃相关的保障政策，其实此前也有车企出台，但像上汽荣威这样的 「零燃保障」，却是开了行业先河，在整个行业其他车企忙于「卷价格」、「卷技术」、「卷品质」的时候，上汽在一条新的赛道卷出了高度。
正如荣威品牌事业部品牌和公关总监骆樊承所说， 1 、零燃保障； 2 、不限首任车主； 3 、不限行驶里程，以及新老车主同享的质量标准，这三点目前是行业首创的，是全球行业首创。「只要在车辆的使用周期内，无论是一手车、二手车，甚至四手车、五手车，我们都会给他进行三电终身质保。」
荣威发布的 「零燃保障」政策 中提到 ：在明确排除人为因素及外界火源干扰的情况下，若不幸发生因车辆高压电池包（动力蓄电池）自身原因导致的起火事件，在无争议的情况下，荣威将在 20 个工作日内为用户免费更换一台与原车配置相同的新车，或由用户自由选择一台原购车价同等价位的新车（限同品牌）。
「三电终身质保」政策信息 则显示 ：保修部件包括高压电池包、驱动电机、驱动电机控制模块，并涵盖了混动车型的动力总成集成控制模块等。荣威针对非营运车辆的新能源车主提供三电终身质保服务，且不受车辆行驶里程限制、不受首任车主身份限制。
环顾整个行业， 荣威是行业唯一一家公布 「零燃保障」的车企，承诺烧一赔一， 20 个工作日帮您搞定，赔付一辆同等价值的新车，原价不折旧。 这一政策将 惠及荣威新能源多款热销车型的非营运车主，包括荣威 D5X DMH 、荣威 D7 EV 、荣威 D7 DMH 及荣威 iMAX8 EV 的车主，且新老车主同享，「不割韭菜」展现了荣威作为自主品牌「国家队」长期对用户的尊重和承诺。
而这一政策也将缓解大多数用户对新能源二手车残值率的担忧。众所周知， 三电成本占一辆车 的 50%-60% ，是最核心的 成本 ，比燃油车的三大件占整车的成本比例还要高。 荣威这一三电终身质保服务，势必成为 顺风车主的狂欢、不二选择，彻底告别 了 行业普遍采用的 3 万公里质保「默认规则」。
为什么以往所推出的各种保障政策，用户会担忧被割韭菜，就是因为背后的条条框框太多，而车企之所以设置诸多门槛，也是出于实力和成本的考虑，上汽能够推出这样行业最高标准的 「零燃保障」，也是源于多年来的技术积累，以及作为自主品牌国家队，头脑里有更强的规矩意识。既然放出承诺，必然需要有十足的底气。
事实上，上汽一直是 插电混动技术的鼻祖 。过去十年来 ， 上汽 已投入 1500亿研发费用，累计获得26000余项技术专利，已成功获得7项技术底座 。 2024年6月上汽零燃电池获国家科学进步二等奖 。这 已不是 上汽 第一次获得国家级科技奖项， 2017年12月上汽第一代插电混动技术 就曾 获得国家科学进步二等奖 。
今年 6 月，在「极热马拉松—— 2000km 插混续航大挑战」活动中，荣威 D7 DMH 在第三方机构的实测中，跑出 了 2160km 的超长续航成绩，在高频的亏电场景下，实现了百公里 2.7L 的全场最低亏电油耗。荣威 D5X DMH 以 1748km 的真实综合续航和 3.4L 的百公里平均油耗，再创新纪录。此外，荣威 D7 DMH 和荣威 D5X DMH 的品牌双车组合，以总成绩 3908km 建立明显优势占据第一，领先第二名比亚迪秦 L DM-i 、宋 PLUS DM-i 双车 214.3km ，超过广汽本田雅阁 e:PHEV 、皓影 e:PHEV 日系双车近 400km 。
上汽乘用车首席营销官朴春旭 表示 ： 「 实际上在之前的卷技术、卷品质、卷价格三方面，荣威、 MG 很早就是而且现在也是 ‘ 三好学生 ’ 。为什么我们双品牌在国内市场上的销量有波动，其实是我们没有讲好产品，也没有讲好技术，没有讲好价格，我们不会把一个好的产品用一个能让客户理解的方式讲给客户听。所以今天这个超级安芯承诺就是我们在营销转型上的第一步而且是关键的一步。 」
新能源市场竞争日趋激烈，但想要实现和保持高质量发展，除了科技创新之外，更应该让用户得到真正高价值的产品。作为国家队的一员，上汽此次 推出的超级安芯承诺权益政策，充分展现了 对 「有底气，敢承诺」服务理念的坚定贯彻，为用户提供全方位的安全保障与无忧的用车体验。
「我们继续卷保障、卷安全、卷综合价值、卷服务，我们把卷的内容进一步丰富、立体，从服务一任车主卷成车辆的全生命周期，我们希望通过安芯承诺让自己站出来，让我们的消费者能看到，让我们能成为他们的选择之一，这是我们推出超级安芯承诺里最根本的一些思考。」 朴春旭 对于 「卷」这个字也说了自己的看法，「中国老百姓喜欢我们各大主机厂卷，正是这种卷才让中国新能源的发展走到了世界领先的地位，消费者也得到了实惠和实在的好处。」
在 「零燃保障」 的高标准 助力下 ， 7 月 27 日，荣威 D5X DMH 交车仪式在上海盛大启幕。 同一时间，荣威正在全国 20 城进行满油满电交车，引发行业关注。
