2024年8月16日，以「传承赋新，未来无限」为主题，斯堪尼亚旗舰重卡——全新Super车型系列以云直播的形式正式登陆中国市场。发布会公布了针对中国市场的Super产品组合，全新升级的整体解决方案以及首批销售车型的市场指导价。Super车型搭载斯堪尼亚先进、高效的内燃机动力链，并对油箱等重要配置进行了重大升级，相较于国内市场现有的NTG车型可进一步节省10%的燃油消耗。
上市发布会正式公布了多款Super车型的市场指导价：Super G系列售价79.8万元-83.8万元、Super R系列售价87.8万元-96.6万元、Super S系列售价109.8万元。
此外，购买Super G系列、R系列可享三年或90万公里动力链延保、两年或60万公里整车延保、一个循环（4次）全球标准保养服务；购买Super S系列可享三年或90万公里动力链延保、两年或60万公里整车大包服务
斯堪尼亚销售（中国）有限公司董事总经理David Källsäter表示：「斯堪尼亚全新Super已斩获业内多个有影响力的国际大奖，如2022年度和2024年度的绿色卡车奖，这些荣誉都足以说明Super卡车的超强实力受到全球客户和行业的认可，它是今年值得大家关注的斯堪尼亚产品。」
全新搭载Super动力链的车型与国内现有的NTG车型相比油耗进一步节省达10%。此次发布会也公布了Super由第三方路测所得出的实际油耗数据，云南到广东往返总里程2685公里的运输路线下，斯堪尼亚Super 460 G 6x2在满载的状态下平均油耗只有26.18升/百公里。
Super动力链基于斯堪尼亚低转速、高扭矩的开发理念，它包括了斯堪尼亚Super 13升发动机、Opticruise G25及G33变速箱和R756后桥。部件之间通过互相衔接，协同工作，能够带来优异的燃油效率。
Super 13升发动机不仅能够满足未来严苛的排放标准，更是Super动力链的核心所在。该发动机重新定义了内燃机的可能性，热效率可达到50%。此外，发动机采用Twin SCR系统，在释放燃料极限的同时，满足减少碳排放的严格要求。除了效率卓越，发动机使用寿命延长高达30%，能提供更持久的出勤率。此外，该款发动机最大可提供560马力，扭矩达到2800牛·米，动力表现更为出色。
Opticruise G25及G33变速箱在设计上更为坚固耐用，具备更高效的动力传输和更宽的齿比范围。该变速箱尺寸更小，重量更轻，噪音更小，结构更紧凑。其内部设计经过调整和优化后，换挡更加迅速、平顺，带来出色的驾乘舒适性和操控性。同时，该变速箱能显著延长更换机油的周期。值得一提的是，Super车型全系标配的液力缓速器可提供高达4700牛·米的最大制动扭矩，大大提高了运输安全性。
R756单级减速后桥秉承了Super动力链低转速、高扭矩的整体设计理念，能够以更小的速比运转，同时提供更宽的速比范围。该后桥不仅在设计上实现了减重，更在技术层面进行了优化，提升了坚固性并有效减少了内部摩擦，因此延长了使用寿命和维修间隔。
除了动力链的重大升级，Super车型在底盘上也做出了创新的改进。Super配备了新型的D型油箱，此设计不仅让油箱结构更加坚固，而且容量更大。在主油箱的侧面安装了创新型的燃油优化装置（FOU），该装置可以使主油箱的燃油利用率提高至97%，副油箱的燃油利用率提高至93%，从而降低驾驶员的加油频次，提高车辆的续航时间。
外观方面，Super卡车在车辆的前中部增加了格栅LED射灯，提高卡车的夜间照明效果。全系车型标配铝合金轮毂，为整车减轻了一定的重量，有助于进一步节省油耗。升级的紧急刹车辅助系统（AEBp）针对道路弱势群体设计，可有效降低车辆发生交通事故的概率。
