利益相关，我有奔驰也有宝马
奔驰是2017款的E级，宝马是2023款的X5
我经常形容E级在开船，开1.8的本田的同事来开我车都说怎么油门踩不动呢，我总是得解释说奔驰是照顾后排的不是照顾司机的，这样才好受一点。然后奔驰那个座椅一言难尽，E级以下，谁特么说的舒适的，不管在哪个位置都不舒适，前排太矮，太硬，后排两边的包裹坐着整个背陷在中间极其不舒服，我试过老婆开我做后面，坐着也不是，躺着也不是，真难受，然后避震也不怎么好，太硬了，太难受了。但是有一说一，外观颜值是真能打，到现在很多车都换一两代了，这E级还是很好看，那车头那腰线那屁股真是越看越好看，开了一年多X5突然去开一下这E级，进去第一感觉是真尼玛比2023年的X5还豪华，但是要说开，真是连坐下去驾驶位都难受，怎么调整座位都难受。
话说X5，2024款X5内饰有调整，一看那个死样子过段不等了还是买了老款，那大连屏对于嗯这个开了7年E级的人来说看了真尴尬，还有X5这满身的塑料质感确实很想说宝马的设计师是华强北招的吗？但是要说好开，那是真好开，油门响应快，方向盘精准，关键是座位坐着舒服，视野好，以前我长途E级最多2小时，腰也疼脚踝也疼现在开X5一口气可以跑三四百公里没啥感觉，我工作决定了我这八九年来平均一年开四五万公里，每次出差跑个几千公里很正常，广州到成都到西安到内蒙哪哪都去过。再说后排，长途睡觉，还是短途带娃，舒服，大沙发真软，避震也好。论颜值，外观很霸气，内饰很拉胯
补充一下结论，可能除了中大型SUV选X5外，其他各级别各车型我会一概选奔驰，确实豪华感更强烈。但是当初选SUV的时候，GLE没国产，空间就没那么大，就这一个点就放弃了，Q7不在考虑范围内。如果以后要换大型轿车或者大型SUV，还是奔驰S级和GLS，再高一级，还是迈巴赫和大G之类的。
